[实用新型]一种汽车刹车油门训练装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车油门训练装置，包括壳体、离合踏板、油门踏板、刹车踏板、位移传感器、控制器、拉绳、滑轮，所述离合踏板、油门踏板、刹车踏板从左至右依次铰接于所述壳体内侧，所述滑轮通过轮轴安装于壳体上，所述拉绳一端与所述刹车踏板固定连接、另一端绕过所述滑轮与所述位移传感器连接，所述控制器与所述位移传感器电连接。本实用新型所述的汽车刹车油门训练装置，通过全新的结构设计，真实还原驾驶训练中训练者踩刹车、油门的场景，利用智能化系统，有效提升驾驶训练的真实体验感，具有智能控制、仿真模拟、体验性好、真实度高等特点，既可单独使用，也可与仿真驾驶舱结合运用，具有较好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶训练技术领域，具体地，涉及一种汽车刹车油门训练装置。

背景技术

汽车驾驶过程中，新手或学员在慌乱的情况下，经常将油门当作刹车，导致事故发生，其主要原因是新手开车动作连贯性差，脚法不正确，遇到紧急情况就会踩到油门上，因此需要经常训练，让动作熟练到能够在无意识的情况下完成就达到了要求，由于开车上路熟悉、训练需要一方面会造成行驶安全，另外也可能对车造成损伤，同时因加速和减速，也会造成更多的有害气体排放。现有的刹车油门训练系统，直接采集刹车、油门的信号，相当于一个模拟汽车的游戏机，无法对脚踩刹车、油门的标准操作动作进行训练，起到的训练效果非常有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车油门训练装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车刹车油门训练装置，包括壳体、离合踏板、油门踏板、刹车踏板、位移传感器、控制器、拉绳、滑轮，所述离合踏板、油门踏板、刹车踏板从左至右依次铰接于所述壳体内侧，所述滑轮通过轮轴安装于壳体上，所述拉绳一端与所述刹车踏板固定连接、另一端绕过所述滑轮与所述位移传感器连接，所述控制器与所述位移传感器电连接。

优选的，所述刹车踏板上设有固定环，所述固定环固定设于所述刹车踏板上侧，与刹车踏板形成用于套入脚掌的环形结构，所述固定环上设有接头，所述拉绳与所述接头固定连接，从而与刹车踏板固定连接。

优选的，所述拉绳通过拉簧与所述位移传感器连接，所述拉簧一端固定于所述位移传感器上、另一端固定于所述拉绳上。通过拉簧，可增加受训者踩压刹车踏板的脚感，从而获得真实驾驶汽车的脚感。

为防止训练者在踩刹车时动作过大，导致拉绳脱离滑轮，优选的，所述壳体上固定有导引环，所述拉绳穿过导引环与所述接头固定连接。

优选的，所述位移传感器包括固定设于所述壳体X向的X向位移传感器、固定设于所述壳体Y向的Y向位移传感器，所述接头分别通过拉绳、拉簧与所述X向位移传感器、Y向位移传感器连接。所述控制器采集X向位移传感器和Y向位移传感器的数据，并以此计算出脚的运动轨迹，如果运动轨迹有较大的偏差，则证明脚法不正确，蜂鸣器响，提示训练者脚法不正确。

由于每个人脚的大小不一样，固定环的固定位置不一样，导致初始位置不一样，优选的，所述油门末端设有归零开关，所述归零开关与所述控制器连接。汽车刹车油门训练装置启动后，第一次踩油门的点为系统零点。

优选的，所述汽车刹车油门训练装置设有蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述控制器连接。所述蜂鸣器用于提示训练者，当训练者刹车脚法不正确时，蜂鸣器响，提示训练者脚法不正确。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的汽车刹车油门训练装置，通过全新的结构设计，真实还原驾驶训练中训练者踩刹车、油门的场景，利用智能化系统，有效提升驾驶训练的真实体验感，具有智能控制、仿真模拟、体验性好、真实度高等特点，既可单独使用，也可与仿真驾驶舱结合运用，具有较好的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型实施例的侧视结构示意图；