[实用新型]车辆动态称重装置有效
| 申请号： | 201720881433.1 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN207095681U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李银军;姚飞;杨洪建;王征;李玉钦 | 申请（专利权）人： | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 动态 称重 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆动态称重装置，其特征在于，所述装置包括变截面承重梁(1)、称重传感器(2)和水平限位装置(3)，其中所述变截面承重梁(1)的横截面为矩形，其横截面面积从两端向中间逐渐增大，且其上表面为平面；所述称重传感器(2)设置在变截面承重梁的两端，用于固定支撑变截面承重梁(1)；所述水平限位装置(3)设置在地基或框架与变截面承重梁(1)之间且内含缓冲装置，用于限制变截面承重梁(1)的水平位移。
2.如权利要求1所述称重装置，其特征在于，所述变截面承重梁(1)所受垂向力与位移的关系基于小变形假设，变截面承重梁的变形包括弹性变形和弹塑性变形。
3.如权利要求2所述称重装置，其特征在于，所述变截面承重梁(1)上表面与路面平齐，其两侧与地基之间的距离在(5,50)mm范围内。
4.如权利要求2所述称重装置，其特征在于，所述装置沿车道方向布置多排，各排间隔距离在(500,2000)mm。
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