[实用新型]自卸车用液压举升系统

权利要求书

1.一种自卸车用液压举升系统，其特征在于：包括用于举升车厢的举升油缸（1）、与自卸车的取力器装置动力连接的油泵（2）、设置在油泵（2）与举升油缸（1）之间的三位三通换向阀（3）；所述油泵（2）上连接有供油管（6）和与液压油箱（4）连通的吸油管（5），所述举升油缸（1）上连接有输油管（7），所述三位三通换向阀（3）包括与供油管（6）保持连通的进油口、与输油管（7）保持连通的出油口和与液压油箱（4）保持连通的回油口；所述三位三通换向阀（3）包括仅进油口与回油口连通时可实现举升油缸（1）停止举升的停止工作档位、仅进油口与出油口连通时可实现举升油缸（1）进行举升的举升工作档位、当进油口和出油口和回油口连通时可实现举升油缸（1）泄油的泄油工作档位；所述输油管（7）上连接有检测输油管（7）压力的压力传感器（8），所述压力传感器（8）与控制电路（9）电连接，所述控制电路（9）与取力器装置电连接从而控制取力器装置的动作。

2.如权利要求1所述的自卸车用液压举升系统，其特征在于:所述供油管（6）上串联有防止液压油回流的单向阀（10）。

3.如权利要求2所述的自卸车用液压举升系统，其特征在于:位于单向阀（10）与油泵（2）之间的供油管（6）管段上连接有溢流管（11），所述溢流管（11）上连接有溢流阀（12），所述溢流阀（12）的出油口与液压油箱（4）连通。

4.如权利要求1所述的自卸车用液压举升系统，其特征在于:所述取力器装置包括安装在变速箱上的取力器（13），所述取力器（13）的输出轴与油泵（2）的输入轴连接，所述取力器（13）内设有与变速箱中的输出齿轮进行啮合或者分离的从动齿轮，所述取力器（13）上安装有控制从动齿轮与输出齿轮进行啮合或者分离的驱动机构及控制驱动机构进行动作的电磁阀（14），所述控制电路（9）与电磁阀（14）电连接。

5.如权利要求1-4任一所述的自卸车用液压举升系统，其特征在于:所述三位三通换向阀（3）为手动操控式三位三通换向阀。

6.如权利要求5所述的自卸车用液压举升系统，其特征在于:所述吸油管（5）上串联有过滤器（15）。

7.如权利要求5所述的自卸车用液压举升系统，其特征在于:所述举升油缸（1）为多级伸缩油缸。