[实用新型]儿童电动车有效
申请号: | 201720882272.8 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207450105U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 刘鹏;朱铁文 | 申请(专利权)人: | 昆山百瑞康儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K5/08 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;郝彩华 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 离合机构 儿童电动车 车轮组件 动力装置 断开状态 转轴 结合状态 传动轴 啮合 动力装置连接 本实用新型 齿轮啮合 滑动设置 连接断开 同步转动 转轴连接 转轴配合 脱开 差速 车架 断开 转弯 转动 车轮 | ||
1.一种儿童电动车,包括车架、设置在所述车架的底部的车轮组件、用于驱动所述儿童电动车行进的动力装置,所述车轮组件包括分别位于所述儿童电车左右两侧的左车轮和右车轮,所述儿童电动车还包括分别设置在所述儿童电动车左右两侧的离合机构,所述离合机构具有结合和断开状态,当所述离合机构处于结合状态时,所述车轮组件与所述动力装置相连接并由所述动力装置驱动转动,当所述离合机构处于断开状态时,所述车轮组件与所述动力装置之间的连接断开,其特征在于:所述动力装置包括传动轴,所述儿童电动车的左右两侧均设有转轴,所述左车轮和所述右车轮分别能够转动地设置在对应一侧的所述转轴上,所述传动轴分别与两侧的所述转轴连接,每侧的所述离合机构均包括固定设置在所述车轮组件上的第一齿轮、能够沿所述转轴的长度延伸方向滑动地设置的第二齿轮,所述第二齿轮与所述转轴相配合,使得所述第二齿轮能够随所述转轴同步转动,当所述离合机构处于结合状态时,所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合,当所述离合机构处于断开状态时,所述第一齿轮与所述第二齿轮之间的啮合脱开。
2.根据权利要求1所述的儿童电动车,其特征在于:当所述儿童电动车直线行驶时,两侧的所述离合机构均处于结合的状态;当所述儿童电车向左转向时,左侧的所述离合机构处于断开的状态,右侧的所述离合机构处于结合的状态;当所述儿童电车向右转向时,右侧的所述离合机构处于断开的状态,左侧的所述离合机构处于结合的状态。
3.根据权利要求1或2所述的儿童电动车,其特征在于:所述转轴上设有第一配合部,所述第二齿轮上设有与所述第一配合部相配合的第二配合部,所述第二齿轮套设在所述转轴上,所述第二配合部与所述第一配合部相配合使所述第二齿轮与所述转轴不能相对转动,所述第一配合部与所述第二配合部能够相对滑动地设置。
4.根据权利要求3所述的儿童电动车,其特征在于:所述第一配合部为设置在所述转轴上的截面为方形的柱体,所述第二配合部为设置在所述第二齿轮的中心并与所述转轴上的方形的柱体相配合的截面为方形的内孔,所述第二齿轮套设在所述转轴上时,所述内孔套设在所述柱体上。
5.根据权利要求3所述的儿童电动车,其特征在于:所述第一配合部为设置在所述转轴上并自所述转轴的外圆周向外凸的凸部,所述凸部沿所述转轴的长度方向延伸,所述第二齿轮的内孔上设有沿所述第二齿轮的中心轴线延伸的凹槽,所述凹槽与所述凸部相配合,所述第二齿轮套设在所述转轴上时,所述凸部卡设在所述凹槽中,且所述凸部能够沿所述凹槽的长度延伸方向滑动地设置。
6.根据权利要求1所述的儿童电动车,其特征在于:每侧的所述离合机构还包括用于驱使所述离合机构从断开状态向结合状态复位的第一弹性件,所述第一弹性件为压簧。
7.根据权利要求1或2所述的儿童电动车,其特征在于:所述儿童电动车还包括能够转动地设置在所述车架上的方向控制杆、当转动所述方向控制杆使所述儿童电动车转向时用于驱使一侧的所述离合机构处于断开状态而另一侧的所述离合机构处于结合状态的驱动机构,所述驱动机构与所述方向控制杆连接。
8.根据权利要求7所述的儿童电动车,其特征在于:所述驱动机构包括沿左右方向延伸的连杆、分别设置在所述儿童电动车的左右两侧的基座和驱动件,所述方向控制杆能够转动且能够滑动地连接在所述连杆上,两侧的所述基座均能够转动地连接在所述车架上,所述基座具有中空的腔体,所述离合机构和所述驱动件分别设置在所述腔体中,所述连杆的左右两端部分别与左右两侧的所述基座相转动连接,所述驱动件能够相对所述基座滑动地设置,所述驱动件分别所述车架和所述第二齿轮相配合。
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