[实用新型]一种电机包铝转子结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，尤其涉及一种电机包铝转子结构。

背景技术

现有电机驱动叶片的转子结构包括转子本体与钢圈，转子本体与钢圈是分别制作出来的，通过钢圈过盈配合到转子本体的外圆，然后焊接转子本体和钢圈组成转子结构来驱动叶片。在电机运行过程中，转轴带动转子本体转动，由于转子本体存在跳动，钢圈过盈配合后，钢圈的跳动会更大，而风扇叶片直径越大，风扇叶片的跳动会成倍的放大，风扇叶片跳动过大会导致整个风机震动大，噪音增加。而且由于钢圈是过盈配合在转子本体上，无法保证钢圈和转子本体的同心度。

转子结构作为电机系统的重要组成部分,它的不平衡量常引起的振动,将导致电机设备振动和噪声增大，造成电机机构破坏,尤其是对于高速旋转的柔性转子结构,产生的机械事故将更明显,转子不平衡引起的故障约占机械全部故障的60％以上。随着当前精密数控加工技术的发展,转子结构在加工生产过程中产生的严重影响其加工精度的动平衡问题和跳动问题显得尤为重要。

在现有的转子结构中，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差(材质表面的气孔、钢圈和转子本体的非同心度)，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得转子结构在旋转运动时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到电机上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术的不足，提供了一种新型的电机包铝转子结构，通过一体成型工艺生产转子结构，最大限度的减小钢圈过盈配合到转子本体外圆造成的跳动问题，同时解决转子结构表面的气孔问题。

本实用新型公开了一种电机包铝转子结构，包括转子本体和法兰结构，所述法兰结构均匀对称设置在所述转子本体的外圆侧壁上，所述法兰结构用于安装风扇叶片，所述转子本体和所述法兰结构通过压铸工艺一体成型。

优选的，所述法兰结构均匀倾斜设置在所述转子本体外圆。

优选的，所述法兰结构正面的安装区域设置有若干定位凸柱和螺纹孔用于定位并固定所述风扇叶片，所述法兰结构的背面设置有加强肋，所述加强肋相对于安装区域对称分布在所述法兰结构背面的两端，所述加强肋的数量为偶数。

优选的，所述定位凸柱的数量至少为1个，所述定位凸柱至少包括两种不同形状。

优选的，所述定位凸柱包括第一定位凸柱和第二定位凸柱，所述第一定位凸柱为上窄下宽结构，所述第二定位凸柱为带折角的凸台结构。

优选的，所述法兰结构正面的安装区域设置有若干定位孔和螺纹孔用于定位并固定所述风扇叶片。

优选的，所述法兰结构正面的安装区域设置有若干定位凸柱、若干定位孔和螺纹孔用于定位并固定所述风扇叶片。

优选的，所述转子本体的内腔底部设置有轴套用于安装转子轴，所述转子本体的外壳体底部设有若干个加强筋，所述轴套的高度占所述转子本体高度的比例为1/3～1/2。

优选的，所述转子结构由硅铝合金制成。

本实用新型还公开了一种风机，包括风扇叶片，所述风机还包括上述所述的包铝转子结构，所述风扇叶片安装在所述法兰结构上，所述风扇叶片的安装面为类U型结构，所述安装面相对于所述法兰结构的安装区域上设置有若干个定位口和螺纹通孔，或者设置有若干个定位凸台和螺纹通孔，或者设置有若干个定位凸台、若干个定位口和螺纹通孔。

本实用新型公开的上述转子结构的制作方法如下，通过一体压铸成型工艺制作转子结构的毛坯后，首先通过车床精车钢圈的外圆，其次通过夹具夹持定位钢圈外圆并精车转子本体内圆。这样可以保证转子结构整体的内圆与外圆同心度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型使用一体压铸成型工艺来制作转子结构，将转子本体与钢圈融合为一体，使转子本体、法兰结构成为整体结构。本实用新型的转子结构已经没有转子本体与钢圈分体结构，最大限度的减小钢圈过盈配合到转子外圆的跳动，防止转子本体跳动引发的钢圈的二次跳动；在法兰结构上安装风扇叶片后，由于转子结构的跳动减小，风扇叶片跳动也随之减小，风机的整体震动进一步减小，噪音减弱。在精车转子时，定位钢圈外圆精车转子本体内圆，这样可以保证转子结构整体的内圆与外圆同心度，最大限度的减小转子结构的跳动，保证转子结构的动平衡，改善风机震动过大的问题。