[实用新型]一种一体式单模块控制全LED前灯电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车LED前灯电路设计，特别涉及一种一体式单模块控制全LED前灯电路。

背景技术

现有技术陈述，目前市场上的大灯驱动是每个功能都是单独控制，各个功能都有单独的驱动模块，在采用单片机实现信号控制，驱动和单片机成本比较高，接近整灯成本的一半左右。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种共用一个单模块控制多个LED前灯的一体式单模块控制全LED前灯电路。

解决其技术问题所采用的技术方案是：一种一体式单模块控制全LED前灯电路，包括模块控制电路、发光二极管HL1、电阻R1和NMOS器件Q1，所述模块控制电路、发光二极管HL1、电阻R1和NMOS器件Q1的漏极连接，所述NMOS器件Q1的源极接地，所述NMOS器件Q1的漏极接远光灯信号；还包括发光二极管LL1、电阻R2和NMOS器件Q2，所述模块控制电路、发光二极管LL1、电阻R2和NMOS器件Q2的漏极连接，所述NMOS器件Q2的源极接地，所述NMOS器件Q2的漏极接近光灯信号；还包括发光二极管DL1、电阻R3和NMOS器件Q3，所述模块控制电路、发光二极管DL1、电阻R3和NMOS器件Q3的漏极连接，所述NMOS器件Q3的源极接地，所述NMOS器件Q3的漏极接日行灯信号；还包括发光二极管PL1、电阻R4和NMOS器件Q4，所述模块控制电路、发光二极管PL1、电阻R4和NMOS器件Q4的漏极连接，所述NMOS器件Q4的源极接地，所述NMOS器件Q4的漏极接位置灯信号；还包括发光二极管TL1、电阻R5和NMOS器件Q5，所述模块控制电路、发光二极管TL1、电阻R5和NMOS器件Q5的漏极连接，所述NMOS器件Q5的源极接地，所述NMOS器件Q5的漏极接转向灯信号。

作为优选，还包括发光二极管HLn，所述发光二极管HLn串接在发光二极管HL1和电阻R1之间。

作为优选，还包括发光二极管LLn，所述发光二极管LLn串接在发光二极管LL1和电阻R2之间。

作为优选，还包括发光二极管DLn，所述发光二极管DLn串接在发光二极管DL1和电阻R3之间。

作为优选，还包括发光二极管PLn，所述发光二极管PLn串接在发光二极管PL1和电阻R4之间。

作为优选，还包括发光二极管TLn，所述发光二极管TLn串接在发光二极管TL1和电阻R5之间。

本实用新型的一体式单模块控制全LED前灯电路具有以下的优点：本实用新型的前灯LED整灯根据单个功能的LED的颗粒，采用一个大于LED输出电压恒压驱动，所有功能都共用该驱动；如LED大灯有远光、近光、日行、位置、转向等功能，所有的功能都共用一个驱动，把每个功能都变成恒压供电的驱动模式，通过调节电阻来确认电流大小，在通过车身的功能控制的信号，来控制每个功能LED的低边的MOS，来实现开关各个功能。

附图说明

图1是本实用新型的一体式单模块控制全LED前灯电路。

具体实施方式

如图所示，一种一体式单模块控制全LED前灯电路，包括模块控制电路、发光二极管HL1、电阻R1和NMOS器件Q1，所述模块控制电路、发光二极管HL1、电阻R1和NMOS器件Q1的漏极连接，所述NMOS器件Q1的源极接地，所述NMOS器件Q1的漏极接远光灯信号；还包括发光二极管LL1、电阻R2和NMOS器件Q2，所述模块控制电路、发光二极管LL1、电阻R2和NMOS器件Q2的漏极连接，所述NMOS器件Q2的源极接地，所述NMOS器件Q2的漏极接近光灯信号；还包括发光二极管DL1、电阻R3和NMOS器件Q3，所述模块控制电路、发光二极管DL1、电阻R3和NMOS器件Q3的漏极连接，所述NMOS器件Q3的源极接地，所述NMOS器件Q3的漏极接日行灯信号；还包括发光二极管PL1、电阻R4和NMOS器件Q4，所述模块控制电路、发光二极管PL1、电阻R4和NMOS器件Q4的漏极连接，所述NMOS器件Q4的源极接地，所述NMOS器件Q4的漏极接位置灯信号；还包括发光二极管TL1、电阻R5和NMOS器件Q5，所述模块控制电路、发光二极管TL1、电阻R5和NMOS器件Q5的漏极连接，所述NMOS器件Q5的源极接地，所述NMOS器件Q5的漏极接转向灯信号。

还包括发光二极管HLn，所述发光二极管HLn串接在发光二极管HL1和电阻R1之间。

还包括发光二极管LLn，所述发光二极管LLn串接在发光二极管LL1和电阻R2之间。

还包括发光二极管DLn，所述发光二极管DLn串接在发光二极管DL1和电阻R3之间。