[实用新型]可收折的滑板车

权利要求书

1.一种滑板车，包含有：

一车架，该车架的前端具有一前轮轴管；

一前轮组，具有一前轮座与一前轮，该前轮座具有一固定内环与一活动外环，该固定内环的内周面具有两个相对的第一径向凸部，该两个第一径向凸部枢接于该车架的前轮轴管的两相对端，该活动外环可相对该固定内环转动地套设于该固定内环的外周面，该前轮可相对该前轮座转动地设置于该前轮座的活动外环的外周面；

一后轮组，设置于该车架的后端；

一立管，该立管的底端连接该前轮座的活动外环，使得该立管能通过该前轮座的活动外环相对该前轮座的固定内环的转动而相对该车架在一展开位置与一收折位置之间转动；以及

一定位组件，具有一定位座与一定位件，该定位座设置于该前轮座的固定内环的外侧面且具有一定位孔，该定位件能在一定位位置与一解除位置之间转动地设置于该定位座，当该定位件位于该定位位置时，该定位件插设于该定位座的定位孔内，使该立管保持在该展开位置，当该定位件位于该解除位置时，该定位件脱离该定位座的定位孔，使该立管能在该展开位置与该收折位置之间转动。

2.如权利要求1所述的滑板车，其中该前轮座的活动外环具有两个相对的前轮侧框与一前轮底框，该两个前轮侧框之间相互对接，该前轮底框的外周面具有一第一凸缘，该第一凸缘被夹持在该两个前轮侧框的内周面之间，该前轮底框的内周面抵接于该固定内环的外周面；该前轮设置于该两个前轮侧框的外周面，该立管的底端连接该两个前轮侧框。

3.如权利要求2所述的滑板车，其中该前轮具有一第一内支撑架、一第一外支撑架、多个第一滚珠及一前轮本体，该第一内支撑架被夹持在该两个前轮侧框的外周面之间，该第一外支撑架环设于该第一内支撑架的外周面且与该第一内支撑架之间保持有一预定间隔，该多个第一滚珠设置于该第一内、外支撑架之间，该前轮本体包覆该第一外支撑架。

4.如权利要求2所述的滑板车，其中该前轮座的活动外环的前轮底框具有一第一限位环槽，该前轮座的固定内环的各该第一径向凸部具有一第一轴孔，该前轮组更具有一前轮限位轴，该前轮限位轴位于该车架的前轮轴管内，该前轮限位轴的两个相对端穿设于该固定内环的第一径向凸部的第一轴孔且嵌设于该活动外环的前轮底框的第一限位环槽。

5.如权利要求1所述的滑板车，其中该车架的前轮轴管的两端与该前轮座的固定内环的第一径向凸部之间通过两个相对的珠碗组而枢接在一起。

6.如权利要求1所述的滑板车，其中该车架的后端具有一后轮轴管，该后轮组具有一后轮座与一后轮，该后轮座具有两个相对的后轮侧框与一后轮底框，该两个后轮侧框相互对接，该后轮底框的外周面连接于该两个后轮侧框的内周面，该后轮底框的内周面具有两个相对的第二径向凸部，该两个第二径向凸部枢接于该车架的后轮轴管的两相对端，该后轮设置于该两个后轮侧框的外周面。

7.如权利要求6所述的滑板车，其中该后轮座的后轮底框的各该第二径向凸部具有一第二轴孔，该后轮组还具有一后轮限位轴，该后轮限位轴位于该车架的后轮轴管内，该后轮限位轴的两相对端穿设于该后轮底框的第二径向凸部的第二轴孔且被夹持在该两个后轮侧框的内周面之间。

8.如权利要求6所述的滑板车，其中该后轮具有一第二内支撑架、一第二外支撑架、多个第二滚珠及一后轮本体，该第二内支撑架被夹持在该两个后轮侧框的外周面之间，该第二外支撑架环设于该第二内支撑架的外周面且与该第二内支撑架之间保持有一预定间隔，该多个第二滚珠设置于该第二内、外支撑架之间，该后轮本体包覆该第二外支撑架。

9.如权利要求6所述的滑板车，其中该车架的后轮轴管的两端与该后轮座的后轮底框的第二径向凸部之间通过两个相对的珠碗组而枢接在一起。

10.如权利要求6所述的滑板车，其中该车架具有一车轮连接管与一承接座，该车轮连接管具有一前弧形段、一后弧形段及一连接该前、后弧形段的直伸段，该前弧形段连接该前轮轴管的外周面，该后弧形段连接该后轮轴管的外周面且与该前弧形段位于相同的一侧，该承接座自该车轮连接管的直伸段的外周面朝远离该车轮连接管的前、后弧形段的方向往外延伸。