[实用新型]电动式道闸系统有效
申请号: | 201720884359.9 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN207233035U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 马俊飞 | 申请(专利权)人: | 肇庆市广应科通用航空研究院 |
主分类号: | G07B15/04 | 分类号: | G07B15/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 526060 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 式道闸 系统 | ||
1.一种电动式道闸系统,包括闸杆及闸机,所述闸机内设有驱动所述闸杆升降的驱动装置,其特征在于,所述电动式道闸系统还包括:
电源转换控制盒,用于将220V交流电压转换为42V以下的安全直流电压;
主控装置,所述主控装置设于所述闸机上,且与所述驱动装置电性连接,所述电源转换控制盒的电源输入端连接220V交流电,所述电源转换控制盒的电源输出端为所述主控装置提供安全直流电压;
红外防护装置,所述红外防护装置包括沿所述闸杆的长度方向排布的若干个红外传感器,所述红外传感器设于所述闸杆的底部,且与所述主控装置电性连接。
2.根据权利要求1所述的电动式道闸系统,其特征在于,所述主控装置上设有控制按键,且所述控制按键与所述主控装置电性连接,所述控制按键用于通过所述主控装置控制所述驱动装置,以控制所述驱动装置驱动所述闸杆升降的状态。
3.根据权利要求2所述的电动式道闸系统,其特征在于,所述主控装置设于所述闸机的外表面上,所述主控装置包括防水外壳,所述控制按键设于所述防水外壳上。
4.根据权利要求3所述的电动式道闸系统,其特征在于,所述电源转换控制盒的电源输出端通过第一电源线与所述主控装置电性连接,所述第一电源线从所述电源转换控制盒引出后,埋设于地面并从所述闸机的内部引入到所述主控装置上,所述第一电源线的长度小于所述闸杆的长度。
5.根据权利要求1所述的电动式道闸系统,其特征在于,所述电源转换控制盒设于固定所述闸机的墙体或岗亭上。
6.根据权利要求2所述的电动式道闸系统,其特征在于,所述控制按键包括开门按键、关门按键及急停按键,所述主控装置包括电性连接的中央处理器及驱动电路,所述驱动电路与所述驱动装置电性连接,所述中央处理器用于通过所述驱动电路控制所述驱动装置,所述开门按键、所述关门按键及所述急停按键分别与所述中央处理器电性连接。
7.根据权利要求1所述的电动式道闸系统,其特征在于,所述红外传感器包括红外发射器及红外接收器,所述红外发射器及所述红外接收器并排一体封装,所述红外接收器与所述主控制系统电性连接。
8.根据权利要求7所述的电动式道闸系统,其特征在于,所述红外防护装置还包括一报警器,所述报警器设于所述闸机上,且与所述主控装置电性连接,当任一所述红外接收器接收到红外信号时,所述主控装置控制所述驱动装置停止驱动所述闸杆,且所述主控装置控制所述报警器发出报警。
9.根据权利要求1所述的电动式道闸系统,其特征在于,相邻两个所述红外传感器的间距在30cm至35cm之间。
10.根据权利要求7所述的电动式道闸系统,其特征在于,所述电源转换控制盒的电源输出端通过第二电源线与所述红外传感器电性连接,且所述第二电源线从所述电源转换控制盒引出后,埋设于地面并从所述闸机及所述闸杆的内部引入到所述红外传感器上;
所述主控装置与所述红外发射器电性连接,当所述主控装置控制所述驱动装置驱动所述闸杆降落时,所述红外发射器发出红外信号。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于肇庆市广应科通用航空研究院,未经肇庆市广应科通用航空研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720884359.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:光分插设备和光分插方法
- 下一篇:负极活性材料和包含其的用于电化学装置的电极