[实用新型]一种汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种汽车脚垫。

背景技术

目前，市场上所出售的大部分汽车脚垫，都是采用橡胶、透明或半透明橡胶材料加工而成，而且全部为单层结构，安放在车厢内，贴服性差，容易发生移动，影响驾车人员的行车安全。并且，现有这些汽车脚垫，不具有可解性，废弃后，对自然环境造成较大污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种汽车脚垫，该汽车脚垫对车厢包裹性好，贴服性好，确保驾车人员的行车安全，而且能有效防止水与粉尘对车厢内饰污染，保持车厢清洁卫生，并且采用可降解材料制造而成，废弃后，不会对环境造成污染，十分环保。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车脚垫，其特点在于该汽车脚垫包括脚垫底板、前包围立边部、后围边部、延伸护翼及后护板，其中，所述脚垫底板与前包围立边部、后围边部连接为一体式结构，所述后护板连接于后围边部上，所述延伸护翼连接于后围边部的角部上；所述前包围立边部上还设有多条竖向设置的折痕骨；所述脚垫底板的四周边与前包围立边部、后围边部之间还分别设有折痕骨；所述脚垫底板、前包围立边部、后围边部、延伸护翼及后护板分别由纸制材料或食用粉或植物纤维或光生物降解聚丙烯制造而成。

本实用新型的有益效果：通过采用前面所述的技术方案，使其有如下优点：（1）通过脚垫底板、前包围立边部、后围边部、延伸护翼及后护板设计，使得脚垫对车厢的包裹全面，能有效防止水与粉尘对车厢内饰污染，保持车厢清洁卫生；（2）通过折痕骨设计，使得脚垫能够很好地贴服在车厢中，不会产生移位的问题，进而确保驾车人员的行车安全。（3）通过可解材料利用，使本品在废弃后，不会对环境造成污染，十分环保。

附图说明

图1为本实用新型的主驾驶室的脚垫结构示意图。

图2为本实用新型的副驾驶室的脚垫结构示意图。

图3为本实用新型的应用于汽车后排座位的脚垫方案的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型所述的一种汽车脚垫，该汽车脚垫包括脚垫底板1、前包围立边部2、后围边部3、延伸护翼4及后护板5，其中，所述脚垫底板1与前包围立边部2、后围边部3连接为一体式结构，所述后护板5连接于后围边部3上，所述延伸护翼4连接于后围边部3的角部上。所述延伸护翼4用于遮挡座位侧边与车体之间间隙，而后护板5主要遮挡座位下方的空位。通过脚垫底板、前包围立边部、后围边部、延伸护翼及后护板设计，使得脚垫对车厢的包裹全面，能有效防止水与粉尘对车厢内饰污染，保持车厢清洁卫生。

如图1与图2所示，所述前包围立边部2上还设有多条竖向设置的折痕骨6，以及在脚垫底板1的四周边与前包围立边部2、后围边部3之间还分别设有折痕骨6。通过折痕骨设计，使得脚垫能够很好地贴服在车厢中，不会产生移位的问题，进而确保驾车人员的行车安全。

所述脚垫底板1、前包围立边部2、后围边部3、延伸护翼4及后护板5分别由纸制材料或食用粉或植物纤维或光生物降解聚丙烯制造而成。通过可解材料利用，使本品在废弃后，不会对环境造成污染，十分环保，而且这些原料的来源丰富、质量轻、性能、价格优越以及优良的耐热性、易于回收等特点。

在前述方案结构的基础上，为了满足车辆实际的应用要求，如图3所示，还延伸出专门应用于汽车后排座位的脚垫方案，图3所示方案，与前面图1、图2的方案基本相同，只有后排座位的脚垫做成了连体式结构。