[实用新型]铁路货车定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路货车定位技术领域，具体地涉及一种铁路货车定位装置。

背景技术

铁路货运在我国国民经济和社会发展中起着大动脉的作用，每年完成全国货运总周转量50％以上和客运总周转量35％以上的运输任务。20世纪80年代以来，货运列车的规模及流量大幅度增加，种类和型号更加复杂，尤其是货车车辆的地理位置定位技术缺乏，货车位置不精确，货车运行在定位区间或无定位铁路时，距离位置不明确，尤其是在现代物流迅猛发展的行业背景下，这些问题严重限制了铁路货车现代物流的发展，因此基于货物列车的定位和管理现代化水平的提高势必在行，迫切需要采用信息手段来充实和提高。

随着科技发展，精确定位技术及相关应用都已经相当成熟，而现行的铁路货车管理系统主要是铁路货车管理信息系统，该系统是基于传统企业单一运输的支撑管理平台，而要想从单一的货物运输转变为面向全国的大物流运输时，存在诸多问题。本申请发明人在实现本实用新型的过程中发现，现有技术的上述方案具有货车位置不精确，信息获取不及时等问题。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种铁路货车定位装置，其可实现精确定位、及时上传铁路货车信息、以及长时间工作。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种铁路货车定位装置，该定位装置包括：定位模块，用于确定铁路货车的位置；数据传输模块，用于与远程管理系统通讯；运动检测模块，用于根据所述铁路货车定位装置的振动判断所述铁路货车是否运动，并将所述铁路货车运动状态输入至处理模块；以及处理模块，用于接收所述铁路货车的位置信息并将所述信息通过数据传输模块上传至所述远程管理系统；以及当所述铁路货车停止运动时进入待机状态。

可选的，所述数据传输模块包括GPRS无线模块和/或GSM无线模块。

可选的，所述数据传输模块还包括：蓝牙模块，用于与本地手持终端通讯。

可选的，所述定位模块包括GPS模块和北斗模块。

可选的，该定位装置还包含：选择开关，用于选择所述定位模块工作或所述数据传输模块工作。

可选的，该定位装置还包含：电源模块，用于为所述铁路货车定位装置内的用电设备的进行供电。

可选的，该定位装置的外壳结构包括：盖板以及壳体，其中，所述盖板和所述壳体之间连接处设有密封圈；述盖板和所述壳体之间通过紧固件固定。

可选的，所述定位装置内部设有加强筋。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型通过采用定位模块确定铁路货车的位置，结合数据传输模块与远程管理系统通讯，以及根据运动检测模块所检测到的铁路货车的运动状态确定该定位装置是否进入待机状态。本实用新型的应用，能够实现铁路货车的精准定位以及及时与远程管理系统进行信息交互，还可以最大程度上节省电力，工作时间长。

本实用新型实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型实施例，但并不构成对本实用新型实施例的限制。在附图中：

图1是本实用新型一实施例提供的铁路货车定位装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的带有选择开关的铁路货车定位装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的带有电源模块的铁路货车定位装置的结构示意图；

图4是本实用新型一实施例提供的铁路货车定位装置壳体的内部结构图。

附图标记说明

1 定位模块2 数据传输模块

3 运动检测模块4 处理模块

5 选择开关6 电源模块

7 密封圈8 电池仓

9 壳体10紧固件

11加强筋12电路板仓

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型实施例，并不用于限制本实用新型实施例。