[实用新型]客车司机包围玻璃升降围门有效
申请号: | 201720888265.9 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN206914115U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王宇峰 | 申请(专利权)人: | 王宇峰 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J1/17;E06B3/36;E06B7/30;E05F15/689 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,涂三民 |
地址: | 214196 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 司机 包围 玻璃 升降 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,本实用新型尤其是涉及一种客车司机包围玻璃升降围门。
背景技术
客车司机在开车行驶过程中停车开门时,车门外的冷热气流会随门开冲向司机,客车司机包围玻璃升降围门就可以起挡住冷热气流的作用,之前有司机包围围门,但是围门上的玻璃无法升降,春秋时节司机无法感受车门外的新鲜空气,只有拆除围门,但是耗时也不美观。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种可以保护司机不受车门外冷暖气流的侵袭、也可以让司机调整围门玻璃高度来感受车门外的新鲜空气的客车司机包围玻璃升降围门。
按照本实用新型提供的技术方案,所述客车司机包围玻璃升降围门,包括围门框、窗用玻璃、胶条、拉手、玻璃固定座、升降开关、直线导轨、玻璃升降电机与围门铰链;在围门框的左侧壁固定有围门铰链,在拉手下方的围门框内固定有直线导轨、玻璃升降电机与升降开关,在直线导轨上方的围门框的前壁面固定有拉手,在拉手上方的围门框上设有窗口,在对应窗口边缘的围门框上固定有胶条,在所述直线导轨上滑动安装有玻璃固定座,玻璃固定座由玻璃升降电机驱动,升降开关与玻璃升降电机通过信号线相连,在玻璃固定座上固定有窗用玻璃,窗用玻璃与所述窗口配合。
在所述围门框的前壁面右端下部固定有限位块。
本实用新型可以根据驾驶员的需要控制窗口的开启面积大小,可以保护司机不受车门外冷暖气流的侵袭,也可以让司机调整围门玻璃高度来感受车门外的新鲜空气。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
该客车司机包围玻璃升降围门,包括围门框1、窗用玻璃2、胶条3、拉手4、玻璃固定座5、升降开关6、直线导轨7、玻璃升降电机8与围门铰链9;在围门框1的左侧壁固定有围门铰链9,在拉手4下方的围门框1内固定有直线导轨7、玻璃升降电机8与升降开关6,在直线导轨7上方的围门框1的前壁面固定有拉手4,在拉手4上方的围门框1上设有窗口,在对应窗口边缘的围门框1上固定有胶条3,在所述直线导轨7上滑动安装有玻璃固定座5,玻璃固定座5由玻璃升降电机8驱动,升降开关6与玻璃升降电机8通过信号线相连,在玻璃固定座5上固定有窗用玻璃2,窗用玻璃2与所述窗口配合。
在所述围门框1的前壁面右端下部固定有限位块10。
窗用玻璃2固定在玻璃固定座5上,与窗用玻璃2接触的周圈铝型材槽口装有胶条3,可以有效防止松动以及窗用玻璃2与围门框1铝型材的槽口直接碰撞,也可以起挡缝作用,增加密封性。
围门框1中部装配拉手4,开关门时可以使用拉手4来拉推围门框1,玻璃固定座5由玻璃升降电机8驱动,从而带动窗用玻璃2的升降,由此控制窗口的开启面积。
围门铰链9可以让门左右向自由打开;限位块10让门在关闭时导向和限位作用。
窗口下方的围门框1上固定有下围装饰盖板,下围装饰盖板将玻璃固定座5、直线导轨7与玻璃升降电机8封装在围门框1内,在下围装饰盖板上开设有让升降开关6露出的缺口。
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