[实用新型]一种公路桥梁用限高装置

权利要求书

1.一种公路桥梁用限高装置，包括两个对称设置的支撑杆(2)，其特征在于，两个所述支撑杆(2)共同设有横杆(1)，每个所述支撑杆(2)内均设有电机(3)，所述电机(3)上垂直设有第一同步轮(6)和第二同步轮(8)，所述第一同步轮(6)和第二同步轮(8)上共同套设有第一同步带(7)，所述第一同步轮(6)上固定连接有第一转轴，所述第一转轴上固定连接有第三同步轮(5)，所述电机(3)的驱动轴固定连接有第四同步轮，所述第三同步轮(5)和第四同步轮上共同套设有第二同步带(4)，所述第一同步带(7)上设有固定块(9)，所述固定块(9)通过锁紧螺钉(10)固定连接在第一同步带(7)上，所述固定块(9)连接在横杆(1)上，所述横杆(1)上设有多个卡腔(11)，所述卡腔(11)内设有底板(14)，所述底板(14)的两端均转动连接有两个卡块(12)，所述卡块(12)共同卡合有连接架(16)，所述卡块(12)远离连接架(16)的一端设有多个复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)远离卡块(12)的一端连接在卡腔(11)的内壁，所述底板(14)上设有支撑板(15)，所述支撑板(15)远离底板(14)的一端贴合有连接架(16)，所述连接架(16)上设有警示牌(17)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用限高装置，其特征在于，每个所述支撑杆(2)的两侧均对称设有两个滑槽，且横杆(1)贯穿滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用限高装置，其特征在于，所述支撑杆(2)为中空结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用限高装置，其特征在于，所述卡块(12)的上端部位为E型结构，所述连接架(16)上对称设有六个卡槽，且卡块(12)的E型部位与卡槽咬合。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用限高装置，其特征在于，所述底板(14)的下端设有多组缓冲弹簧，且每组缓冲弹簧远离底板(14)的一端均连接在卡腔(11)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用限高装置，其特征在于，所述第二同步轮(8)固定连接有第二转轴，且第一转轴和第二转轴的两端均通过深沟球轴承固定在支撑杆(2)上。