[实用新型]一种汽车水箱上横梁装饰件检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车水箱上横梁装饰件检具。

背景技术

参见图2，汽车水箱上横梁装饰件为塑料加工而成的壳板，该壳板一般采用注塑成型，由于产品从模具上取出后，其存在冷缩变形，因此在生产过程中，需要每隔一段时间进行抽检，以检测产品尺寸是否合格，进而判断能否连续生产

但是该产品外形较为复杂，具有弧形轮廓，安装通孔较多，且该产品各孔位之间的位置度要求较高，在安装时要求多边轮廓配合，因此本产品要求同时轮廓检测和孔位检测，因此需研发设计一款专用检具，能有针对性地以满足各项检测要求。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述的一个或多个缺陷，本实用新型提供一种汽车水箱上横梁装饰件检具，能有针对性地满足各项检测要求，从而保证后续的装配及使用。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车水箱上横梁装饰件检具，其特征在于：包括检具台(1)和验证杆(2)，该检具台(1)上设有与汽车水箱上横梁装饰件(N)上各安装孔(N-1)位置一一对应的若干支撑凸台(3)，该支撑凸台(3)顶面开设有螺纹孔(3-1)，该验证杆(2)与支撑凸台(3)数量相同，该验证杆(2)下部设有检测段(2-1)和螺纹段(2-2)，所述检具台(1)上还设置有用于汽车水箱上横梁装饰件(N)的侧边轮廓(N-2)检测的轮廓检验块(4)和分别用于汽车水箱上横梁装饰件(N)的两个端边轮廓(N-2)检测的两个端边检测机构(5)；

其中，该端边检测机构(5)包括底座(51)和检测挡条(52)，该检测挡条(52)一端与该底座(51)可转动连接，该检测挡条(52)另一端与该侧边轮廓(N-2)之间形成一检测间隙(a)，该检测间隙(a)通过通止规(53)检验。

进一步地，所述底座(51)上设有铰接耳(51-1)，该检测挡条(52)一端通过转销(54)与该铰接耳(51-1)铰接，该检测挡条(52)还通过螺钉(55)与底座(51)连接且该检测挡条(52)可被松紧控制。

进一步地，所述通止规(53)为Z型杆，该Z型杆一端为通规段，且该Z型杆另一端为止规段。

本实用新型的有益效果是：

第一，由于采用了专用的检具，完全模拟汽车水箱上横梁装饰件安装状态，能有针对性地满足各项检测要求，因此可保证后续的装配及使用；

第二，由于汽车水箱上横梁装饰件的多项指标在同一固定状态下检测，可减少了检测时累积的误差，使检测数据更加精确可靠；

第三，由于汽车水箱上横梁装饰件的两个端边轮廓均采用与检测挡条形成检测间隙后再通过通止规检测，可判断其端边轮廓在安装配合时的间隙范围，且其间隙能被精准控制，且既不能太大，也不能太小，因此对产品提出了更高检测要求。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型装上产品检测时的立体图。

图3是本实用新型装上产品检测时的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1-3，一种汽车水箱上横梁装饰件检具，包括检具台1、验证杆2、支撑凸台3、轮廓检验块4及端边检测机构5。

其中，该支撑凸台3固设于该检具台1上平面，该支撑凸台3顶面开设有螺纹孔3-1。具体地，在本实施例中，该支撑凸台3为圆台，该螺纹孔3-1与该圆台同心。

其中，该支撑凸台3位置与待测的汽车水箱上横梁装饰件N上各安装孔N-1位置一一对应且数量相同。在本实施例中，该支撑凸台3数量具有10个。

其中，该验证杆2与支撑凸台3数量相同，该验证杆2下部设有检测段2-1和螺纹段2-2，该检测段2-1外径与该安装孔N-1内径相匹配，该螺纹段2-2与螺纹孔3-1相匹配，因此在检测时，可该验证杆2下部将穿过该安装孔N-1后与螺纹孔3-1配合；当该螺纹段2-2可旋入该螺纹孔3-1内，才可判断该安装孔N-1合格。因此，在本实施例中，本产品要求10个验证杆2同时能可旋入各支撑凸台3上，进而可同时判断各安装孔N-1之间的位置度及孔口是否合格。

另外，该验证杆2上部操作部2-3，该操作部上可设置防滑纹或该操作部2-3采用棱柱。