[实用新型]一种前副车架结构有效
申请号: | 201720889918.5 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN207191171U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 波利斯泰纳·弗朗西斯·安东尼奥;任玮;罗四军;林学延 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车零部件(广州)有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 结构 | ||
1.一种前副车架结构,包括前副车架本体,分别设置在前副车架左右两侧的两个控制臂,两控制臂均设有前衬套和后衬套,其特征在于:前副车架本体的前方设置有一刚性的阻尼横梁,两控制臂通过后衬套直接与前副车架本体两侧的后部连接,通过前衬套与阻尼横梁的两端连接,阻尼横梁两端的后侧与前副车架前端部固连。
2.根据权利要求1所述的一种前副车架结构,其特征在于:阻尼横梁(5)的截面为槽形。
3.根据权利要求1所述的一种前副车架结构,其特征在于:阻尼横梁(5)后侧的中部内凹,内凹的阻尼横梁与前副车架主体的之间形成空缺。
4.根据权利要求1所述的一种前副车架结构,其特征在于:阻尼横梁与前副车架本体之间通过螺栓固连,在阻尼横梁与前副车架本体连接处设置由摩擦材料制成的摩擦片(6)。
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