[实用新型]一种混合动力汽车高压线束智能压装机有效
申请号: | 201720891469.8 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN206898732U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 钱仕德;刘海关;李双 | 申请(专利权)人: | 钱仕德 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙)11513 | 代理人: | 卫安乐 |
地址: | 100026 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 高压线 智能 装机 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,尤其是指一种混合动力汽车高压线束智能压装机。
背景技术
现代生产中产能、效率、成本都是关系到生产的重要考虑因素,但是最重要的一个考虑因素还是产品的质量,尤其是涉及人身安全的产品和零部件的质量更是不能存在任何隐患。在汽车行业中,任何一个零部件的质量和装配精确度都关系到驾驶者和道路上其他人的生命安全,因此任何汽车生产商都需要追求装配的精确度。现有技术中很多电器元件都要采用自动化安装以提高效率并降低人为操作时可能存在的误差。但是机械装配也不能保证0误差,尤其是一些具有很多管脚的电器元件,一旦在压装时无法达到预定装配位置就会导致巨大的安全隐患。对于混合动力汽车来说,其具有汽油机及电动机这两套驱动系统,其中电动机驱动系统采用220V的电力驱动,因此如果电动机驱动系统的高压线束无法装配到位时,可能存在极大的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术中的电器元件装配时可能存在装配位置不准确导致安全隐患的问题,本实用新型实施例要解决的技术问题是提出一种结构简单合理且能够确保装配结果的混合动力汽车高压线束智能压装机。
为了解决上述问题,本实用新型实施例提出了一种混合动力汽车高压线束智能压装机,包括:用于检测混合动力汽车高压线束针脚压装时的反作用力的压力传感器、用于检测混合动力汽车高压线束在压装时位移值的位移传感器、用于压装混合动力汽车高压线束的针脚压头、用于驱动所述针脚压头的动力机构、用于控制所述动力机构的控制机构;其中所述控制机构连接所述压力传感器和位移传感器以获取混合动力汽车高压线束针脚压装时的反作用力以及获取混合动力汽车高压线束针脚压装时的位移值,且所述控制机构还连接所述动力机构以根据所述混合动力汽车高压线束针脚压装时的反作用力控制所述动力机构的动力输出值。
其中,所述动力机构包括滚珠丝杠、行星减速机、伺服电机;其中所述伺服电机连接所述控制机构以根据控制机构的指令工作,所述伺服电机通过行星减速机和滚珠丝杠连接针脚压头以降伺服电机的旋转运动转换成直线运动以驱动针脚压头直线运动。
其中,还包括机架,所述机架包括底座,所述底座上设有立柱以用于装配压力传感器、位移传感器、针脚压头、动力机构;其中所述立柱上设有导向滑轨,所述针脚压头装配在所述导向滑轨上以相对于所述导向滑轨做直线运动。
其中,所述底座上设有用于承载混合动力汽车高压线束的支架。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:上述技术方案提出了一种混合动力汽车高压线束智能压装机,其结构简单且使用方便,能够同时进行压力监控和位移监控,保证产品质量。
附图说明
图1为本实用新型实施例的侧视结构示意图;
图2为图1的立体结构示意图;
附图标记说明:
1:压力传感器,
2:针脚压头;
3:导向滑轨;
4:位移传感器;
5:滚珠丝杠;
6:行星减速机;
7:伺服电机。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型实施例的混合动力汽车高压线束智能压装机,其结构如图1所示的,包括:用于检测混合动力汽车高压线束针脚压装时的反作用力的压力传感器1、用于检测混合动力汽车高压线束在压装时位移值的位移传感器4、用于压装混合动力汽车高压线束的针脚压头2、用于驱动所述针脚压头2的动力机构、用于控制所述动力机构的控制机构;其中所述控制机构连接所述压力传感器1和位移传感器4以获取混合动力汽车高压线束针脚压装时的反作用力以及获取混合动力汽车高压线束针脚压装时的位移值,且所述控制机构还连接所述动力机构以根据所述混合动力汽车高压线束针脚压装时的反作用力控制所述动力机构的动力输出值。
其中,所述动力机构包括滚珠丝杠5、行星减速机6、伺服电机7;其中所述伺服电机7连接所述控制机构以根据控制机构的指令工作,所述伺服电机7通过行星减速机6和滚珠丝杠5连接针脚压头2以降伺服电机7的旋转运动转换成直线运动以驱动针脚压头2直线运动。
其中,还包括机架,所述机架包括底座,所述底座上设有立柱以用于装配压力传感器1、位移传感器4、针脚压头2、动力机构;其中所述立柱上设有导向滑轨3,所述针脚压头2装配在所述导向滑轨3上以相对于所述导向滑轨3做直线运动。
其中,所述底座上设有用于承载混合动力汽车高压线束的支架。
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