[实用新型]大型轮胎辅助安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆生产技术领域，尤其是一种大型轮胎辅助安装装置。

背景技术

在大型车辆生产的过程中，在对其车辆的车胎进行安装的时候，由于车轮尺寸大，其重量较大，将其安装在车辆上的时候，不便安装，目前的安装方式为人工搬运对位，不能满足使用需求。

实用新型内容

为了克服现有的车辆安装存在的不足，本实用新型提供了一种大型轮胎辅助安装装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大型轮胎辅助安装装置，包括车架，车架下方安装有万向轮和扶手，在车架的前端有支撑板，支撑板内有凹槽，凹槽内插入活动板上的杆，活动板背部焊接有固定板，固定板下方与千斤顶一的上部通过螺栓连接，千斤顶一下方通过螺栓固定在车架上，活动板和支撑板上焊接有支撑杆。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，支撑板下方与千斤顶二的顶出杆焊接连接，千斤顶二下方通过螺栓固定在车架上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，支撑杆外层安装有轴承，轴承外层为防护层。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，车架上安放有配重块。

本实用新型的有益效果是，这种大型轮胎辅助安装装置在使用的时候，将轮胎安放在支撑杆上，推动该装置就能使轮胎快速的移动到安装区域，千斤顶配合使用就能控制轮胎的高度，便于轮胎上轮毂的螺孔对准轴上的安装螺栓，方便安装，省时省力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图中1、车架，2、万向轮，3、扶手，4、支撑板，5、活动板，6、杆，7、凹槽，8、千斤顶一，9、支撑杆，10、轴承，11、防护层，12、固定板，13、千斤顶二，14、配重块，15、车轮。

具体实施方式

如图1-2是本实用新型的结构示意图，一种大型轮胎辅助安装装置，包括车架1，车架1下方安装有万向轮2和扶手3，在车架1的前端有支撑板4，支撑板4内有凹槽7，凹槽7内插入活动板5上的杆6，活动板5背部焊接有固定板12，固定板12下方与千斤顶一8的上部通过螺栓连接，千斤顶一8下方通过螺栓固定在车架1上，活动板5和支撑板4上焊接有支撑杆9。

这种大型轮胎辅助安装装置在使用的时候，将车轮安放在支撑板4的支撑杆9上，千斤顶一8为脚踏式的，通过脚踩就能使千斤顶一8升起降落，进而使的通过固定板12固定的活动板5上下移动，能够使活动板5上的支撑杆9接近安放在支撑板4的支撑杆9上的轮胎，实现快速固定，活动板5下方焊接的杆6插入在支撑板4内的通槽内，便于活动板5上下移动，随后手持扶手3，推动该装置就能将轮胎运输到合适的安装位置，便于辅助安装。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，支撑板4下方与千斤顶二13的顶出杆焊接连接，千斤顶二13下方通过螺栓固定在车架1上。

为了应对不同高度的安装位置，支撑板4下方与千斤顶二13进行焊接固定，千斤顶二13为手摇式，通过手搬动千斤顶二13上的摇杆就能控制其上下升降，千斤顶一8和千斤顶二13在使用的时候就能对整体安放的轮胎进行高度的调整，便于使用。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，支撑杆9外层安装有轴承10，轴承10外层为防护层11。

支撑杆9上安装了轴承10轴承10外侧的防护层11作为支撑轮胎的保护层，防止刮伤轮胎，防护层11采用橡胶制造，轴承10能够在支撑杆9上进行转动，这样在轮胎放置在支撑杆9上的时候，轮胎的轮毂的螺纹孔不一定与车轮轴上的螺栓对其，这样只需要人工外力作用在轮胎上，轮胎就能在轴承10的作用下进行转动，便于对准安装位置。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，车架1上安放有配重块14。

为了放置该装置在使用的时候由于轮胎过重导致车轮的倾倒，在车架1上安放了配重块，满足使用需求。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。