[实用新型]一种可自动托料的立式扩口模有效
申请号: | 201720893578.3 | 申请日: | 2017-07-22 |
公开(公告)号: | CN207188627U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 许家地;何玲;李泉峰 | 申请(专利权)人: | 泉州市泰达车轮设备有限公司 |
主分类号: | B21D41/02 | 分类号: | B21D41/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362342 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 立式 扩口模 | ||
技术领域
本实用新型属于液压机模具配件技术领域,具体涉及的是一种配套于液压机设备上可自动托料的立式扩口模。
背景技术
直筒件扩口模具一般分为立式和卧式两种,立式的扩口模具适用于通用液压机,但不便于实现自动化,需要人工搬抬工件,而卧式的扩口模具便于实现自动化,但通常配套于专用卧式液压机。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有液压机模具的不足,提供一种通用液压机并附带自动托料机构的立式扩口模。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种可自动托料的立式扩口模,其特征在于:是由扩口上模、扩口下模与托料机构三部分组成,扩口上模与扩口下模是以上下直立的立式分布而成,即扩口下模对应设置在扩口上模的下侧部位,托料机构安装在扩口下模上。
所述的托料机构主要由可伸缩升降拉杆、分体式托料板、托料底板、斜向导轮导向块、横向导轮滑移座、斜向导轮及横向导轮组成;该可伸缩升降拉杆的上端连接在扩口上模上,斜向导轮导向块固定安装在扩口下模上,斜向导轮安装在分体式托料板上并且,横向导轮安装在横向导轮滑移座上,并且横向导轮滑移座将分体式托料板从下端扣置于托料底板上进行固定。
扩口上模和扩口下模的模具表面分别设置有锥面。
本实用新型有益效果体现在于:本实用新型是基于现有立式扩口模具,而另外增加自动托料机构,用于在工件由水平方向上进入和退出工位时,托住工件底部;自动托料机构以液压机主缸为动力,随液压机滑块升降,对工件进行托起或者将工件放置于扩口下模锥面上,无需其他附加的动力,跟随液压机滑块的升降,实现跟工件上下工位同步的缩径或扩径,在工件进入工位原点待扩口或扩口完毕提升至原点时,分体式托料板不受扩口下模角度及其上下端直径影响,均可托住工件下端,方便工件在水平方向上的自动或人工上下料,大大减轻了工人的劳动强度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。
图1为本实用新型的扩口上限位示意图。
图2为本实用新型的扩口下限位示意图。
图3为本实用新型中的托料机构示意图。
图4为本实用新型中的托料机构局部示意图。
下列是图中各标识的具体名称: 1、扩口上模;2、扩口下模;3、托料机构;301、可伸缩升降拉杆;302、分体式托料板;303、托料底板;304、斜向导轮导向块;305、横向导轮滑移座;306、斜向导轮;307、横向导轮; A、锥面;B、锥面。
具体实施方式
一种可自动托料的立式扩口模是由扩口上模1、扩口下模2与托料机构3三部分组成,托料机构3主要由可伸缩升降拉杆301、分体式托料板302、托料底板303、斜向导轮导向块304、横向导轮滑移座305、斜向导轮306及横向导轮307组成。
扩口上模1和扩口下模2以上下立式结构布置而成,分别设有一定角度的锥面(A、B),该锥面(A、B)用于对直筒件工件的筒口进行锥度式的扩径,液压机对工件进行施压,工件筒口在压力和扩口下模2的锥面B的双重作用下,直径扩大,实现扩喇叭口;托料机构3上的可伸缩升降拉杆301与扩口上模1相连接,通过液压机滑块升降,托料机构3与扩口上模1实现同步上下运动;托料机构3上的斜向导轮导向块304安装固定在扩口下模2上,加工有斜导向槽,倾斜角度与扩口下模2的锥面B锥度一致;斜向导轮306安装在分体式托料板302上,可通过斜向导轮导向块304的导向槽进行斜向滑移,另外横向导轮滑移座305将分体式托料板302从下端扣置于托料底板303上,防止分体式托料板302脱离或倾覆,横向导轮307安装在横向导轮滑移座305上,用于横向导向运动并减少摩擦力;分体式托料板302与扩口下模2的间隙设置较小,以方便托起工件。
如图1所示,当工件进入托料机构3时,液压机滑块从上限位开始下行时,扩口上模1和托料机构3同时下行,斜向导轮306在托料机构3的重力作用,开始在斜向导轮导向块304的导向槽中向下斜向滑移,并通过横向导轮滑移座305的作用,转化为分体式托料板302的向外横向滑移,使得分体式托料板302向外扩散,到模具中心点的距离随扩口下模2直径的变大而慢慢变大;待工件的下端口与扩口下模2的锥面B接触并停留,滑块继续带动扩口上模1与托料机构3继续下降,之后托料机构3停留在扩口下模2限位处,此时分体式托料板302向外扩散至极限位置,可伸缩升降拉杆301缩短,扩口上模1继续下行,与扩口下模2对工件进行施压并扩喇叭口,直到下降至扩口下限位。
扩口完毕后,滑块带动扩口上模1和可伸缩升降拉杆301上升,到伸缩达到最大时,可伸缩升降拉杆301带动托料机构3整体上升,斜向导轮306在斜向导轮导向块304的导向槽中向上斜向滑移,并通过横向导轮滑移座305的作用,转化为分体式托料板302的向内横向滑移,使得分体式托料板302向内缩聚,到模具中心点的距离随扩口下模2直径的变小而慢慢变小;待分体式托料板302与工件下端口接触,滑块继续上升,托料机构3带起工件,直至上升至扩口上限位,此时分体式托料板302缩聚至极限位置,之后工件可通过人工或自动推料推出工位。
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