[实用新型]通道式自动喷淋系统

说明书

通道式自动喷淋系统，由加热保温水箱、药液罐、药水混合器、高压泵和通道式喷淋机构组成，加热保温水箱通过上水管与水源连接，加热保温水箱和药液罐的出口分别与药水混合器相连，药水混合器的出口与高压泵相连，高压泵出口通过压力流量调节器与通道式喷淋机构相连，通道式喷淋机构由左右两个侧部喷淋器、顶部喷淋管和底部喷淋管组成，侧部喷淋器、顶部喷淋管和底部喷淋管分别设置若干个喷淋头，底部喷淋管前后分别设置一个地感传感器，通道式喷淋机构底部设置排水管。本实用新型实现了车辆的自动喷淋消毒，大大降低了喷淋消毒人员劳动强度，具有设计合理、使用方便和稳定高效的优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆喷淋消毒技术领域，具体涉及一种通道式自动喷淋系统。

背景技术

检疫检验行业中经常需要对车辆进行喷淋消毒，目前现有的喷淋消毒设备大多由药罐和喷枪组成，通过人工操作对车辆表面进行喷淋消毒，药液需要提前配置好，喷淋消毒过程的喷淋压力和药液喷淋量无法稳定控制，而且车辆底部喷淋效果差，无法真正达到车辆无死角消毒。

实用新型内容

本实用新型提供了一种通道式自动喷淋系统，以解决现有技术存在的人工喷淋费时费力和喷淋存在死角的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种通道式自动喷淋系统，由加热保温水箱、药液罐、药水混合器、高压泵和通道式喷淋机构组成，加热保温水箱通过上水管与水源连接，加热保温水箱和药液罐的出口分别与药水混合器相连，药水混合器的出口与高压泵相连，高压泵出口通过压力流量调节器与通道式喷淋机构相连，通道式喷淋机构由左右两个侧部喷淋器、顶部喷淋管和底部喷淋管组成，侧部喷淋器、顶部喷淋管和底部喷淋管分别设置若干个喷淋头，底部喷淋管前后分别设置一个地感传感器，通道式喷淋机构底部设置排水管。

上述高压泵出口通过回水反冲管路与加热保温水箱相连。

本实用新型设备工作原理：车辆在驶向通道时，车到达前面，经过前部的地感传感器，地感传感器发出信号，信号传感高压泵，高压泵工作，同时药水混合器自动混合药液和水，混合好的药液经过高压泵，由压力流量调节器调节流量和压力大小，经管道到达喷淋头，喷淋分为左右喷淋和上下喷淋，车辆喷淋后行驶过后部的地感传感器，自动感应停止喷淋。

本实用新型实现了车辆的自动喷淋消毒，大大降低了喷淋消毒人员劳动强度，具有设计合理、使用方便和稳定高效的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1加热保温水箱、2药液罐、3药水混合器、4高压泵、5压力流量调节器、6回水反冲管路、7上水管、8侧部喷淋器、9顶部喷淋管、10底部喷淋管、11喷淋头、12排水管、13地感传感器。

具体实施方式

如图所示，一种通道式自动喷淋系统，由加热保温水箱1、药液罐2、药水混合器3、高压泵4和通道式喷淋机构组成，加热保温水箱1通过上水管7与水源连接，加热保温水箱1和药液罐2的出口分别与药水混合器3相连，药水混合器3的出口与高压泵4相连，高压泵4出口通过压力流量调节器5与通道式喷淋机构相连，高压泵4出口通过回水反冲管路6与加热保温水箱1相连，通道式喷淋机构由左右两个侧部喷淋器8、顶部喷淋管9和底部喷淋管10组成，侧部喷淋器8、顶部喷淋管9和底部喷淋管10分别设置若干个喷淋头11，底部喷淋管10前后分别设置一个地感传感器13，通道式喷淋机构底部设置排水管12。

本实用新型设备工作原理：车辆在驶向通道时，车到达前面，经过前部的地感传感器，地感传感器发出信号，信号传感高压泵，高压泵工作，同时药水混合器自动混合药液和水，混合好的药液经过高压泵，由压力流量调节器调节流量和压力大小，经管道到达喷淋头，喷淋分为左右喷淋和上下喷淋，车辆喷淋后行驶过后部的地感传感器，自动感应停止喷淋。