[实用新型]发动机装配防错装机构以及发动机装配防错装系统有效

专利信息
申请号: 201720895180.3 申请日: 2017-07-21
公开(公告)号: CN207050769U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 张红;陈俊吉;黄怀翔 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 代理人: 胡海国
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 发动机 装配 装机 以及 防错装 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车发动机技术领域,特别涉及一种发动机装配防错装机构以及发动机装配防错装系统。

背景技术

在汽车发动机装配过程中,涉及到百余种零件的装配,故易导致不同型号的发动机零件的错装和漏装,将不同型号的发动机零件错装或者漏装零件,都可能导致严重的质量问题,例如,在发动机的缸盖垫片装配过程中,就会出现错装和漏装,最终将导致发动机密封不严漏机油的问题,现有的一般都是依靠人工目视检查,但是存在可靠性不高的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种发动机装配防错装机构以及发动机装配防错装系统,旨在解决现有的汽车发动机装配过程中,依靠人工目视检查零件是否错装和漏装,可靠性不高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提出的一种发动机装配防错装机构,用于发动机零件的装配,所述发动机装配防错装机构包括:

支架;

悬臂,可拆卸的设于所述支架上;以及,

距离检测器,在所述悬臂延伸的方向上,所述距离检测器可调节的设于所述悬臂上,用以检测到所述发动机零件上差异点的距离。

优选地,还包括安装滑块,所述距离检测器设于所述安装滑块上;

所述安装滑块上设有安装孔,且通过所述安装孔套设于所述悬臂上,以形成在所述悬臂延伸的方向上,所述安装滑块与悬臂之间的滑动配合;

所述安装滑块上设有与所述安装孔相连通的螺纹孔,通过穿过所述螺纹孔,且与所述悬臂抵接的螺钉,以使所述安装滑块与悬臂相对固定。

优选地,所述距离检测器上设有第一磁吸部;

在所述悬臂延伸的方向上,所述悬臂上设有多个与所述第一磁吸部相吸的第二磁吸部;

通过所述第一磁吸部与每个所述第二磁吸部的配合,以形成在所述悬臂延伸的方向上,所述距离检测器可调节的设于所述悬臂上。

优选地,所述悬臂上设有多个所述距离检测器。

优选地,所述支架上设有多个所述悬臂,每一所述悬臂安装有所述距离检测器。

优选地,还包括用以所述悬臂安装的套管,所述套管一端固设于所述支架上,另一端与所述悬臂套接配合;

所述套管上设有贯穿所述套管的螺纹孔,通过穿过所述悬臂的螺钉与所述螺纹孔的配合,以将所述套管与悬臂相对固定。

优选地,所述支架上设有多个所述套管,通过所述悬臂与每个所述套管的配合,以形成所述悬臂在所述支架上的不同的安装位。

优选地,所述距离检测器为红外线传感器。

优选地,所述距离检测器为检测距离可调的红外线传感器。

本实用新型还提供一种发动机装配防错装系统,包括:

发动机装配防错装机构,所述发动机装配防错装机构包括:

支架;

悬臂,可拆卸的设于所述支架上;以及,

距离检测器,在所述悬臂延伸的方向上,所述距离检测器可调节的设于所述悬臂上,用以检测到所述发动机零件上差异点的距离;

传送装置,用以传送发动机零件;

阻挡装置,具有阻挡所述发动机零件传送的阻挡位置,以及与所述阻挡位置相对的释放位置;

报警器;以及,

控制器,与所述报警器、距离检测器以及阻挡装置电性连接,用以根据所述距离检测器,控制所述报警器与阻挡装置。

本实用新型提供的技术方案中,选择不同型号发动机零件上,跟其他零件不重合的差异点,调整发动机装配防错装机构上的距离检测器的安装位置,通过所述距离检测器来检测到所述发动机零件上差别点的距离,来判断所述发动机零件是否为错装和漏装,相对于现有的人工目视检查,通过所述发动机装配防错装机构来检测,准确性更高,且检测速度更快。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的发动机装配防错装机构的一实施例的主视示意图;

图2为图1的右视示意图;

图3为图1的俯视示意图。

附图标号说明:

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