[实用新型]一种创新结构的LED汽车灯有效
| 申请号： | 201720895558.X | 申请日： | 2017-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN207514819U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 胡猛 | 申请（专利权）人： | 胡猛 |
| 主分类号： | F21S45/43 | 分类号： | F21S45/43;F21S45/47;F21V29/50;F21V29/67;F21V29/83;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442114 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 散热器 创新结构 灯具外壳 散热风扇 散热 本实用新型 散热通风孔 凹槽连接 螺丝连接 驱动电源 使用寿命 圆周阵列 风扇 灯珠 光衰 | ||
1.一种创新结构的LED汽车灯，其特征在于：包括第一散热器、第二散热器、散热风扇、LED灯珠板、驱动电源，所述第一散热器和第二散热器组成一个灯具外壳，第一散热器和第二散热器螺丝连接，中间放置LED灯珠板，下部设置凹槽，凹槽连接散热风扇；所述第一散热器及第二散热器包括若干沿圆周阵列的散热通风孔；所述第一散热器、第二散热器和灯具外壳为同一主体。
2.根据权利要求1所述的创新结构的LED汽车灯，其特征在于：所述第一散热器及第二散热器和灯具外壳为同一主体，为一体成型的整体。
3.根据权利要求1所述的创新结构的LED汽车灯，其特征在于：所述LED灯珠板底部设有一接线头，所述第一散热器及第二散热器的内部设有通至LED灯珠板底部的过线通道，所述第一散热器及第二散热器的侧面设有与过线通道连通的过线孔，所述接线头可经过线通道穿过过线孔至所述第一散热器及第二散热器的外部与驱动电源相连。
4.根据权利要求1所述的创新结构的LED汽车灯，其特征在于：所述凹槽设置在所述第一散热器和第二散热器的内部，凹槽放置散热风扇。
5.根据权利要求1所述的创新结构的LED汽车灯，其特征在于：所述散热风扇底部设有一接线头，所述第一散热器及第二散热器的侧面设有与过线通道连通的过线孔，所述接线头可经过线通道穿过过线孔至所述第一散热器及第二散热器的外部与驱动电源相连。
6.根据权利要求1所述的创新结构的LED汽车灯，其特征在于：所述第一散热器和第二散热器内部放置的LED灯板为一块双面电路板。
7.根据权利要求1所述的创新结构的LED汽车灯，其特征在于：所述第一散热器和第二散热器内部放置的LED灯板为两块单面电路板。
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