[实用新型]中间连接的双套筒万向钢筋连接节点

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种中间连接的双套筒万向钢筋连接节点。

背景技术

工业化装配式建筑是建筑业发展的必然趋势，但装配式建筑中预制构件钢筋连接的技术难题，已成为制约构件预制率进一步提升的瓶颈。虽然当前比较认可的钢筋连接件是灌浆套筒，但灌浆套筒对预制构件的吊装精度要求非常高，要求预制构件在安装时底部完全水平，没有晃动，方可让所有钢筋同时插入套筒，操作难度非常之大，同时灌浆套筒依赖高强度灌浆料，成本比较高，灌浆料的调配及施工需要一定的专业技能，质量不易掌控，此外，灌浆料固化后，容易被钢筋搅碎，结构强度低，抗老化性能差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种中间连接的双套筒万向钢筋连接节点，替代灌浆套筒和普通混凝土浇筑，结构强度更高，不依赖特制的高强度灌浆料，成本更低，体积更小，可靠性更高，质量更易掌控，特别是能实现两根钢筋之间的万向连接，极大降低安装难度，提升装配式建筑构件预制率。

本实用新型采用的技术方案是：

一种中间连接的双套筒万向钢筋连接节点，包括两个一端敞口另一端封闭的套筒、一个中间连接件和两个限位件，所述两套筒的封闭端都开有供钢筋穿过的锥形孔，所述限位件连接固定在钢筋端部，所述中间连接件两端分别与两套筒敞口端活动连接。

上述技术方案中，所述的中间连接件为双头螺柱，双头螺柱的两端分别与两套筒敞口端螺纹连接。

上述技术方案中，所述的限位件为球面螺母，球面螺母与套筒内腔的连接采用球锥面连接。

上述技术方案中，所述限位件连接固定在钢筋端部采用螺纹连接或焊接，并且连接固定在钢筋端部的限位件位于套筒内腔。

上述技术方案中，所述中间连接件两端分别与两套筒敞口端活动连接的具体结构是：中间连接件两端的外周与套筒敞口端内侧采用螺纹连接。

工作原理及优点效果：

本实用新型的节点中，两套筒一端敞口另一端封闭，封闭端朝外，开有锥形孔，敞口端朝内，两待接钢筋分别穿过两套筒封闭端的锥形孔，并在穿过的钢筋端部连接固定球面螺母作为限位件，球面螺母与套筒内腔的接触为球锥面接触，这样，两待接钢筋与两套筒的连接均为万向连接，径向活动范围大，极大降低了装配式建筑中预制构件钢筋对接的安装难度，解决了现有固定式机械套筒和灌浆套筒不能适应装配式建筑钢筋对接的技术难题，极大提升了装配式建筑构件的预制率。同时，本实用新型的两套筒内侧通过双头螺柱这一中间连接件进行螺纹连接，旋转双头螺柱就可以调节两待接钢筋的间距。这样，本实用新型不仅能使两待接钢筋径向万向调节，而且可使两待接钢筋轴向进行调节，调节范围大，使装配式建筑钢筋对接变得容易，高效，可靠，强度高，适用性好。

附图说明：

图1为本实用新型结构剖面图。

图中，1—第一套筒，2—双头螺柱，3—第二套筒，4—球面螺母，5—钢筋，6—锥形孔。

具体实施方式：

参见图1所示的本实用新型结构剖面图，第一套筒和第二套筒都是一端封闭一端敞口结构，两套筒封闭的一端开有供待接钢筋穿过的锥形孔，而两套筒敞口的一端供中间连接如件双头螺柱套入螺纹连接，两待接钢筋分别穿过两套筒锥形孔后，在钢筋端部通过螺纹安装固定球面螺母作为限位件，由于两待接钢筋穿过套筒的锥形孔，因而实现了钢筋与套筒的万向连接，比现有固定式机械套筒的钢筋对接允许误差扩大100倍，也就是安装难度降低100倍。而中间连接件双头螺柱的旋转又可改变两待接钢筋的轴向距离。上述两待接钢筋的径向万向调节和轴向调节特别适合于装配式建筑。