[实用新型]一种发动机罩释放拉索手柄拉力试验工装有效

专利信息
申请号: 201720896273.8 申请日: 2017-07-24
公开(公告)号: CN206974824U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 杨弘 申请(专利权)人: 重庆莹淇车辆部件有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 释放 手柄 拉力 试验 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种发动机罩释放拉索手柄拉力试验工装。

背景技术

发动机罩安装在机动车上用于打开和关闭发动机室,借助于发动机罩释放拉索手柄对拉索的收放控制,进而实现该罩从机动车的车身上被锁住或者被打开。

参见图1,该发动机罩释放拉索手柄拉(N)包括手柄板(N-1)、手柄座(N-2)、扭簧(N-3)及转轴(N-4),该手柄板(N-1)一侧部与手柄座(N-2)一侧部通过转轴(N-4)可转动连接,该扭簧(N-3)套装于转轴(N-4)而且用于为该手柄板(N-1)提供复位扭力,该手柄座(N-2)上具有两个安装孔(N-21),该手柄板(N-1)在朝向手柄座(N-2)一侧面上设有外凸的带孔支耳(N-11)。

由于手柄板(N-1)在工作时,该手柄板(N-1)转动时需克服扭簧(N-3)扭力转动,因此由于对拉索的收放控制作用力要求在一定合理范围,力太小不能正常打开,力太大又存在震动严重,影响寿命,浪费能源等一系列问题。因此在该手柄装配后,需要在拉力试验机上进行拉力试验。而由于该发动机罩释放拉索手柄结构比较特殊,因此需研发设计一款专用工装,用于辅助该发动机罩释放拉索手柄做拉力试验。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述的一个或多个缺陷,本实用新型提供一种发动机罩释放拉索手柄拉力试验工装,用于辅助该发动机罩释放拉索手柄做拉力试验,可提高试验效率,降低生产成本。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种发动机罩释放拉索手柄拉力试验工装,其特征在于:包括上下设置的活动拉头(1)和固定拉头(2);该活动拉头(1)包括上连接臂(11),该上连接臂(11)下端固设有铰接座(12),该铰接座(12)与待测发动机罩释放拉索手柄的手柄板(N-1)通过插销(13)可转动连接;该固定拉头(2)包括下连接臂(21),该下连接臂(21)上端固设有安装板(22),该安装板(22)与待测发动机罩释放拉索手柄的柄座(N-2)通过螺栓(23)可拆卸固接。

进一步地,所述铰接座(12)为U型块,该U型块的槽口(12-1)朝下且该U型块的两侧部上设有垂直穿过其槽口(12-1)的铰接孔(12-2)。

进一步地,所述上连接臂(11)为杆状,该上连接臂(11)外侧壁上设有沿其径向贯通的上卡紧孔(11-1)。

进一步地,所述下连接臂(21)为杆状,该下连接臂(21)外侧壁上设有沿其径向贯通的下卡紧孔(21-1)。

进一步地,所述上连接臂(11)下端与所述铰接座(12)可拆卸固接。

进一步地,所述安装板(22)为由平板部(22-1)和竖板部(22-2)构成的L型板,该下连接臂(21)上端与该平板部(22-1)可拆卸固接,该竖板部(22-2)上设有用于该螺栓(23)连接的螺纹孔(22-3)。

本实用新型的有益效果是:本工装用于辅助该发动机罩释放拉索手柄做拉力试验,工件在试验时装卸方便,能确保稳定试验,且可提高试验效率,降低生产成本。

附图说明

图1是发动机罩释放拉索手柄的立体图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的右视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

参见图1-3,一种发动机罩释放拉索手柄拉力试验工装,包括上下设置的活动拉头1和固定拉头2。

其中,该活动拉头1与拉力试验的升降臂F连接。由于该升降臂F可上下升降,在测试时,该活动拉头1可上下运动。

其中,该固定拉头2固装在拉力试验的在工作台T上,在测试时,该固定拉头2固定不动。

该活动拉头1包括上连接臂11,该上连接臂11下端固设有铰接座12,该铰接座12与待测发动机罩释放拉索手柄的手柄板N-1通过插销13可转动连接;该固定拉头2包括下连接臂21,该下连接臂21上端固设有安装板22,该安装板22与待测发动机罩释放拉索手柄的柄座N-2通过螺栓23可拆卸固接。

在本实施例中,该工作台T上具有固定套,该下连接臂21插入该固定套T-1内后再通过锁紧销M径向穿装,该下连接臂21锁紧在固定套T-1内后不会上下移动且不会做旋转运动。同理,该升降臂F下端加工有竖向套孔F-1,该上连接臂11插入该竖向套孔F-1内后再通过锁紧销M径向穿装,该上连接臂11锁紧在竖向套孔F-1内后不会上下移动且不会做旋转运动。

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