[实用新型]一种四缸柴油机排气管总成有效
| 申请号： | 201720899959.2 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN207033566U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 谢克艳;缪青;李震勇 | 申请（专利权）人： | 洛阳拖拉机研究所有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F02M26/14 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 排气管 总成 | ||
1.一种四缸柴油机排气管总成，包括：排气管（1）、增压器垫片（2）、增压器安装螺柱（3）、螺母（4）、第一排气管隔热护罩（5）和第二排气管隔热护罩（9）、排气歧管垫片（6）、排气管紧固螺栓（7）、螺栓（8）；其特征在于：排气管（1）为整体式结构，具有四个排气歧管法兰端面，其上安装有连体式排气歧管垫片（6），通过每缸两个排气管紧固螺栓（7）将排气管（1）安装于气缸盖排气侧。
2.根据权利要求1所述的一种四缸柴油机排气管总成，其特征在于：排气管（1）的出气口布置于排气管（1）的三、四缸之间，设置有涡轮增压器安装底座（10）及EGR冷却器进气管连接法兰（11），涡轮增压器安装底座（10）开口向上，通过四个增压器安装螺柱（3）和螺母（4），将涡轮增压器安装在排气管（1）上的涡轮增压器安装底座（10）上，二者之间通过增压器垫片（2）进行密封。
3.根据权利要求1所述的一种四缸柴油机排气管总成，其特征在于：排气管（1）的外部通过螺栓（8）安装有第一排气管隔热护罩（5）和第二排气管隔热护罩（9）。
4.根据权利要求2所述的一种四缸柴油机排气管总成，其特征在于：EGR冷却器进气管连接法兰（11）安装在与涡轮增压器安装底座（10）下部，开口与排气管（1）的排气口和涡轮增压器安装底座（10）开口均呈90°布置，并与布置于发动机后端的EGR冷却器的进气端相连接。
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