[实用新型]一种电三轮用货物托架有效
申请号: | 201720901728.0 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN207843134U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 连广杰 | 申请(专利权)人: | 江苏速利达金属科技有限公司 |
主分类号: | B62J7/00 | 分类号: | B62J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221700 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定架 固定支架 支撑柱 固定板 支撑架 货物托架 内壁 本实用新型 中心位置处 外部侧壁 拆卸 | ||
本实用新型实施例公开了一种电三轮用货物托架,包括固定支架、第一支撑架、第二支撑架、第一固定架、第一支撑柱、第二固定架、第二支撑柱、第三支撑柱、第一固定板和第二固定板,所述固定支架内壁的中心位置处固定连接有第二固定板;所述固定支架上相对于第二固定板的下方固定连接有第一固定板;所述固定支架内壁固定连接有第一固定架;所述固定支架上相对于第一固定架的上方固定连接有第二固定架;所述第二固定架通过第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱与第一固定架固定连接;所述固定支架的外部侧壁上固定连接有第一支撑架;所述第一支撑架的一端固定连接有第二支撑架。该实用新型的有益效果是拆卸比较方便,放置的物品比较多,比较稳定。
技术领域
本实用新型涉及货物托架领域,特别涉及一种电三轮用货物托架。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。
但是目前的电动三轮车存在车厢内空间小,物品无法放置,即使有放置物品的货物架,存在拆卸不方便,并且物品放置量少,不稳定的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种电三轮用货物托架,可以解决现有技术中,品无法放置,即使有放置物品的货物架,存在拆卸不方便,并且物品放置量少的问题。
本实用新型提供了一种电三轮用货物托架,包括固定支架、第一支撑架、第二支撑架、第一固定架、第一支撑柱、第二固定架、第二支撑柱、第三支撑柱、第一固定板和第二固定板,所述固定支架内壁的中心位置处固定连接有第二固定板;所述固定支架上相对于第二固定板的下方固定连接有第一固定板;所述固定支架内壁固定连接有第一固定架;所述固定支架上相对于第一固定架的上方固定连接有第二固定架;所述第二固定架通过第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱与第一固定架固定连接;所述固定支架的外部侧壁上固定连接有第一支撑架;所述第一支撑架的一端固定连接有第二支撑架。
较佳地,所述第一支撑架的一端通过螺栓与第二支撑架固定连接。
较佳地,所述 第二支撑架的另一端通过螺栓与第一固定架固定连接。
较佳地,所述第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱的一端通过焊接与第一固定架固定连接;所述第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱的另一端通过焊接与第二固定架固定连接。
本实用新型实施例中,提供一种电三轮用货物托架,当人们有大麻袋那种,体积大的物品,电车车厢无法放置的时候,可以用一种电三轮用货物托架,如果觉得用的次数少甚至不用,也可以把该装置拆卸下来,通过设置有第一固定板和第二固定板,稳定效果比较好,通过设置有第二支撑架的另一端通过螺栓与第一固定架,第二支撑架的另一端通过螺栓与第一固定架,拆卸比较方便,通过设置有第一固定架和第二固定架,放置的物品比较多。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种电三轮用货物托架结构示意图。
附图标记说明:1-固定支架;2-第一支撑架;3-第二支撑架;4-第一固定架;5-第一支撑柱;6-第二固定架;7-第二支撑柱;8-第三支撑柱;9-第一固定板;10-第二固定板。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
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