[实用新型]一种路况分析仪装置及其系统有效
申请号: | 201720906861.5 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN207703210U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 崔志春;周鹏儿 | 申请(专利权)人: | 崔志春;周鹏儿 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00;G01B21/30 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 徐永雷 |
地址: | 464000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 图像获取模块 路况 壳体 角加速度传感器 加速度传感器 无线通信模块 分析仪装置 定位模块 定位信息 控制模块 综合信息 体内 本实用新型 加速度信息 车道标识 车道信息 道路维护 电子地图 定位准确 路况信息 数据汇总 图像信息 维护安全 远程获取 运行过程 运营环境 云端 车体 发送 图像 拍摄 网络 | ||
本实用新型提供了一种路况分析仪装置及其系统,所述装置包括壳体、设于壳体内的控制模块、与之连接的角加速度传感器、加速度传感器、定位模块和无线通信模块,以及设于壳体外的图像获取模块,图像获取模块用于在车体运行过程中拍摄车道标识图像,控制模块将图像信息、加速度信息、定位信息、角加速度数据汇总至电子地图中得到路况综合信息地图;无线通信模块将路况综合信息地图发送至网络云端。通过在壳体内设置定位模块、角加速度传感器、加速度传感器,在壳体上设置图像获取模块,精准获取带有车道信息的定位信息,定位准确,结合加速度和角加速度数据,可远程获取路况信息,以便高效地进行道路维护,有利于维护安全的道路运营环境。
技术领域
本实用新型涉及车载导航定位设备技术领域,尤其涉及一种路况分析仪装置及其系统。
背景技术
道路检测是民生工程很重要的一项安全检测项目,现有的路况分析需要专业技术人员户外使用测量工具进行实地测量,测量耗费人工成本高,效率低下。
而车辆在行驶过程中,可以通过定位模块获取定位信息,结合加速度传感器和陀螺仪可以得到车辆行驶情况的加速度数据和角加速度数据,综合多个车辆的行驶过程中的运行状况数据,很容易获取路面不平整等路况信息,从而很容易实现远程自动获取路面路况信息,从而针对性进行路面平复修正等道路抢救措施。
现有的地图上没有车道信息,很难将得到的路况信息准确结合于相对应的车道上,得到的信息不够精准,难以高效进行道路维护和抢修。
实用新型内容
为解决以上问题,本实用新型提供了可以准确获取带有车道信息的的一种路况分析仪装置及其系统。
一种路况分析仪装置,用于在车载时分析路况,包括壳体、设于壳体内的控制模块、与之连接的角加速度传感器、加速度传感器、定位模块和无线通信模块,以及设于壳体外的图像获取模块,所述图像获取模块用于在车体运行的过程中拍摄车道信息,所述控制模块将图像获取模块获取的图像信息、加速度传感器获取的车辆行驶过程中的加速度信息、定位模块的定位信息、角加速度传感器获取的角加速度数据汇总至电子地图中得到路况综合信息地图;所述无线通信模块将路况综合信息地图发送至网络云端。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述装置还包括将车道标识图像转化为车道信息的图像识别模块。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述图像获取模块包括数码相机和行车记录仪。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述角加速度传感器为数字陀螺仪。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述定位模块包括GPS模块和北斗。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述GPRS模块为带有可插SIM卡的GPRS模块。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述无线通信模块包括3G/4G通信模块、蓝牙通信模块、WiFi通信模块、NFC通信模块和遥控头。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述壳体上还设有与控制模块连接的显示模块,所述显示模块用于显示地图信息、加速度数据、角加速度数据和车道信息。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述数字陀螺仪为型号为L3G4200D的数字陀螺仪。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述控制模块为MCU控制器、单片机或FPGA。
本实用新型还提供一种包含如上所述的一种路况分析系统,所述系统包括服务器和多个路况分析仪装置,所述分析仪装置将图像信息、加速度数据、角加速度数据、定位数据通过无线通信模块传输至服务器上,所述服务器汇总多个路况分析仪的数据信息。
本实用新型的有益效果如下:
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