[实用新型]一种蜗壳中心距测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量装置，尤其涉及一种用于测量蜗壳中心距的测量装置。

背景技术

蜗壳中心距，即蜗轮孔中心到蜗杆孔中心的距离，其测量一直是一个难点。传统测量中，一般采用三坐标法，但此工件的蜗杆孔有一个孔在工件深处，三坐标普通测针无法到达此深度，加长测针会产生很大的测量误差，无法达到检测要求。所以一般三坐标测量时，蜗杆孔部分只检测外侧孔，不检测内侧孔。由于无法保证蜗杆内侧孔与外侧孔的同轴度，此方法测出的中心距，存在很大的测量不确定性，无法保证其数据的准确性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种蜗壳中心距测量装置，检测效率高，准确性高。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种蜗壳中心距测量装置，包括底座，所述底座上设置有第一安装座，所述第一安装座的前端面上部设置有蜗轮孔测头，所述蜗轮孔测头在竖直平面内均匀设置有四个电磁感应传感器；所述底座上在第一安装座的前侧平行设置有第一导轨，所述第一导轨上滑动设置有平行滑台，所述平行滑台连接有丝杠定位组件，所述丝杠定位组件设置在所述底座上，所述平行滑台上端面设置有与所述第一导轨相对垂直的第二导轨，所述第二导轨上滑动设置有垂直滑台，所述垂直滑台连接有气缸定位组件，所述气缸定位组件设置在所述平行滑台上，所述垂直滑台上端面设置有蜗杆孔测头，所述蜗杆孔测头上设置有喷嘴，所述垂直滑台上端面还设置有快插阀板和快插直通。

进一步地，所述平行滑台与第一导轨之间设置有导轨锁紧装置。

进一步地，所述丝杠定位组件包括伺服电机，所述伺服电机通过联轴器连接有滚珠丝杠，所述平行滑台下端面设置有螺母座，所述滚珠丝杠与所述螺母座螺纹连接。

进一步地，所述气缸定位组件包括定位气缸，所述定位气缸连接有定位导杆，所述定位导杆连接有弹簧缓冲座，所述弹簧缓冲座前端连接有可调顶块，所述弹簧缓冲座侧面与所述垂直滑台侧面固定连接。

进一步地，所述底座上在所述第一导轨的前侧相对所述第一安装座设置有侧面压紧机构，所述侧面压紧机构包括压紧气缸座，所述压紧气缸座上端设置有压紧气缸，所述压紧气缸连接有压紧导杆，所述压紧导杆的前端设置有压紧座，所述压紧座正对所述蜗轮孔测头。

进一步地，所述平行滑台在靠近所述第一安装座的一侧设置有上端压紧机构，所述上端压紧机构包括压板气缸座，所述压板气缸座上端设置有压板气缸，所述压板气缸连接有气缸压板，所述气缸压板的前端下端面设置有压板导杆，所述压板导杆上套装有内径弹簧，所述压板导杆的下端连接有导杆压板，所述导杆压板连接有压板座，所述压板座位于所述第二导轨的平行上方。

本实用新型一种蜗壳中心距测量装置，蜗杆孔采用气动测量，蜗轮孔采用电磁传感测量，检测效率高，准确性高，检测台面可调节，适用于多种工件，节省了成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型计算方法中数据采集点的示意图；

图3是本实用新型计算方法中数据计算的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种蜗壳中心距测量装置，包括底座1，底座1上设置有第一安装座2，第一安装座2的前端面上部设置有蜗轮孔测头3，蜗轮孔测头3在竖直平面内均匀设置有四个电磁感应传感器4；底座1上在第一安装座2的前侧平行设置有第一导轨5，第一导轨5 上滑动设置有平行滑台6，平行滑台6连接有丝杠定位组件，丝杠定位组件设置在底座1上，平行滑台6上端面设置有与第一导轨5相对垂直的第二导轨7，第二导轨7上滑动设置有垂直滑台8，垂直滑台8连接有气缸定位组件，气缸定位组件设置在平行滑台6上，垂直滑台8上端面设置有蜗杆孔测头9，蜗杆孔测头9上设置有喷嘴，垂直滑台8上端面还设置有快插阀板和快插直通10。平行滑台配合垂直滑台，调整待测工件到达检测位置，快插阀板和快插直通通过气管分别连接蜗杆孔测头和气电转换器。

平行滑台6与第一导轨5之间设置有导轨锁紧装置11，便于平行滑台在进行调整后锁定其位置，防止检测过程中出现移动。