[实用新型]一种电动汽车电动机铝合金外壳铸件有效

专利信息
申请号: 201720907210.8 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN207184206U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 文成;金光涛;陈国兰 申请(专利权)人: 江苏中色锐毕利实业有限公司
主分类号: H02K5/04 分类号: H02K5/04;H02K5/02;H02K5/24;H02K5/20;H02K5/10
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 代理人: 陈娟
地址: 224011 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 电动机 铝合金 外壳 铸件
【权利要求书】:

1.一种电动汽车电动机铝合金外壳铸件,包括第一壳体(1)和第二壳体(2),所述包括第一壳体(1)和第二壳体(2)结构相同,且第一壳体(1)和第二壳体(2)对称设置,其特征在于,所述第一壳体(1)和第二壳体(2)相对的侧壁上均设有半圆形的第一置物槽,所述第一置物槽的内壁上对称设置有两台凸台(3),所述凸台(3)远离第一置物槽内壁的一侧壁为弧形结构,所述第一壳体(1)的一侧壁上设有转子限位槽,所述第一置物槽与转子限位槽连通,所述凸台(3)和转子限位槽之间设有注油管道(4),所述注油管道(4)位于第一置物槽的内壁上,所述注油管道(4)的底部外壁上固定连接有半圆形的转子限位块(5),所述转子限位块(5)的一侧壁固定连接于第一置物槽的内壁上,所述转子限位块(5)的另一侧壁上设有转子转动槽(9),所述转子转动槽(9)与注油管道(4)连通,所述注油管道(4)的顶部外壁穿过第一置物槽并延伸至第一壳体(1)的上方,所述第一壳体(1)的顶部内壁上设有通风孔(6),所述通风孔(6)位于凸台(3)和转子限位块(5)的同一侧,所述通风孔(6)的底部套接有连接管,所述连接管远离通风孔的一端固定连接有通风管(7),所述通风管(7)的顶部外壁上设有通气孔(8),所述通风管(7)远离连接管的一端穿过第一置物槽并延伸至第一壳体(1)竖直设置的侧壁外。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电动机铝合金外壳铸件,其特征在于,所述通风管(7)内滑动连接有竖截面为圆环型的过滤网,所述过滤网的一端穿过注油管道(4)并延伸至第一壳体(1)的上方,所述过滤网的另一端穿过通风管(7)并延伸至第一壳体(1)竖直设置的侧壁外。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电动机铝合金外壳铸件,其特征在于,所述连接管和通风管(7)均倾斜设置,且通风管(7)靠近凸台(3)的一端所处水平高度高于通风管(7)远离凸台(3)的一端所处水平高度。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电动机铝合金外壳铸件,其特征在于,所述第一壳体(1)的外壁上固定连接有铭牌,所述第二壳体(2)的侧壁上设有连接线安装盒安装通道,所述连接线安装盒安装通道的内壁上固定连接有连接线安装盒,所述连接线安装盒与第一置物槽相连通。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电动机铝合金外壳铸件,其特征在于,所述凸台(3)和转子限位块(5)相对的侧壁上均固定连接有减震片,所述减震片由橡胶材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电动机铝合金外壳铸件,其特征在于,所述第一壳体(1)和第二壳体(2)的外壁上均设有紧固件安装孔,所述第一壳体(1)和第二壳体(2)通过紧固件固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车电动机铝合金外壳铸件,其特征在于,所述注油管道(4)的顶部内壁上螺纹连接有堵帽。

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