[实用新型]摄像机

说明书

技术领域

本实用新型属于交通监测技术领域，特别涉及一种摄像机。

背景技术

近年来，车流量大幅增长，超速车辆数目也随之大幅增大，造成了许多起交通事故，构成了对人民生命安全的威胁。作为现代道路交通安全管理的有效手段，交管部门在乡村道路、城市道路以及高速公路均设有测速仪，用于监控车辆的行驶速度，并及时的将数据传输给交通监控终端，便于交警人员处理记录。警用测速仪一般包括测速雷达以及用来实时传输数据的路由器，现有技术中还增设有摄像机，用于及时的拍照获取违法证据，从而作为有效的法律证据。摄像机设置于测速仪的上部，且角度可调节用于捕捉车辆拍摄清晰的照片，摄像机罩设有外壳用于防尘、避免破坏，摄像机与外壳的顶板垂吊连接，但是摄像机本身重量过大且要进行角度调节，所以摄像机与外壳的连接部位会变形甚至损伤，从而造成摄像机不稳定、从外壳脱落，严重的影响了工作拍摄效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摄像机，确保摄像机本体与外壳稳定的连接，保证摄像机本体正常工作拍摄照片。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种摄像机，包括置于外壳内且与外壳的顶板的内壁连接的摄像机本体，顶板上开设有孔，转轴穿过孔与摄像机本体连接，摄像机本体在铅垂方向上绕转轴轴芯转动，所述的摄像机本体与顶板之间设有垫板，且垫板与顶板连接，顶板的下板面设有圆台且孔穿过圆台，所述的垫板开设有阶梯孔，阶梯孔包括大孔与圆台直径吻合且两者构成卡嵌配合，还包括小孔与孔、转轴对应布置且直径吻合。

与现有技术相比，顶板与摄像机本体之间设有垫板且垫板与顶板连接，增加了顶板的结构强度，确保摄像机本体与顶板的连接稳定性，避 免摄像机本体因自身重力过大破坏与顶板的局部连接结构而松动、脱落，设有圆台与阶梯孔的大孔构成卡嵌配合进一步的加强了连接结构的稳定性，即使摄像机本体与顶板的局部连接结构撕裂、损坏，大孔也能包裹圆台避免结构直接破裂而造成摄像机本体松动、脱落，确保摄像机本体正常工作。

附图说明

图1为本实用新型装载垫板和拨杆立体示意图；

图2为本实用新型装载垫板立体示意图；

图3为本实用新型顶板布置凸条与圆台立体示意图；

图4为本实用新型立体示意图；

图5为本实用新型垫板与拨杆配合示意图；

图6为垫板阶梯孔剖视图；

图7为本实用新型配合剖视图。

具体实施方式

结合附图1～7对本实用新型做出进一步的说明：

一种摄像机，包括置于外壳10内且与外壳10的顶板11的内壁连接的摄像机本体20，顶板11上开设有孔12，转轴30穿过孔12与摄像机本体20连接，摄像机本体20在铅垂方向上绕转轴30轴芯转动，所述的摄像机本体20与顶板11之间设有垫板40，且垫板40与顶板11连接，顶板11的下板面设有圆台13且孔12穿过圆台13，所述的垫板40开设有阶梯孔41，阶梯孔41包括大孔411与圆台13直径吻合且两者构成卡嵌配合，还包括小孔412与孔12、转轴30对应布置且直径吻合。顶板11与摄像机本体20之间设有垫板40且垫板40与顶板11连接，增加了顶板11的结构强度，确保摄像机本体20与顶板11的连接稳定性，避免摄像机本体20因自身重力过大破坏与顶板11的局部连接结构而松动、脱落，设有圆台13与阶梯孔41的大孔411构成卡嵌配合进一步的加强了连接结构的稳定性，即使摄像机本体20与顶板11的局部连接结构撕 裂、损坏，大孔411也能包裹圆台13避免结构直接破裂而造成摄像机本体20松动、脱落，确保摄像机本体20正常工作。

所述的顶板11的下板面还设有凸条14，圆台13布置于凸条14上。为了增强顶板11自身局部的结构强度，增设凸条14且将圆台13布置与凸条14上，确保结构的连接稳定性。

所述的凸条14的旁侧布置有定位孔15，所述的垫板40上对应定位孔15布置有通孔43，螺钉穿过定位孔15与通孔43完成垫板40与顶板11的固定连接。垫板40与顶板11实现固定连接从而加强顶板11的承载能力，其结构强度足以承受摄像机本体20的重量。

作为优选方案，所述的垫板40为钣金件且中段开设有减重孔42。垫板40为钣金件强度更高，且开设减重孔避免结构过重。

所述的摄像机本体20与拨杆50的一端固定连接，拨杆50的另一端向外壳10的外部延伸。设有拨杆50便于调节摄像机本体20的角度，从而进行合适、准确的抓拍。