[实用新型]线缆固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及线缆固定装置。

背景技术

随着科技的发展，飞机几乎已经成为必不可少的交通工具。飞机上有许多的控制中心和控制中心所要控制的设备需要通过线缆连接。比如，飞机的控制中心可以引出电缆线束，电缆线束连接于诸如照明或天线等设备，在此不再举例。从而实现控制中心通过电缆线束与照明或天线等设备连接。在对照明或天线等设备进行拆卸、维修、维护时需要移动这些设备，在移动设备时，连接在设备上的电缆线束需要跟随设备一起移动，因此电缆线束会留有冗余部分。目前，采用机械保护编织套管将整个冗余部分包裹之后，直接放置在设备附近。

但是，现有技术中至少存在如下技术问题：1、电缆线束的冗余部分处于不可控状态，易与飞机上的其它环境干涉，导致电缆线束发生卡死、折断等损坏现象。2、在移动设备时，电缆线束随之移动，作用力会直接作用在电缆线束上，导致电缆线束的接头易于受损，减少使用寿命，浪费成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线缆固定装置，使得线缆活动段处于可控状态，提高了线缆活动段的安全性，避免线缆活动段因与飞机上的其它环境干涉而导致电缆线束发生卡死、折断等损坏现象以及设备拆卸不了的情况发生；再者在移动设备时，线缆活动段随之移动，作用力直接作用在弹簧上并非直接作用在线缆活动段，从而能够有效的提高线缆活动段的接头的寿命，节省成本。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种线缆固定装置，包括设置在飞机上的设备以及连接于所述设备的线缆；所述线缆预留有用于使所述设备移动的线缆活动段；所述线缆固定装置还包括弹簧；所述线缆活动段沿所述弹簧的走向同步敷设。

本实用新型实施方式相对于现有技术而言，通过将线缆活动段沿弹簧的走向同步敷设，使得线缆活动段处于可控状态，提高了线缆活动段的安全性，避免线缆活动段因与飞机上的其它环境干涉而导致电缆线束发生卡死、折断等损坏现象以及设备拆卸不了的情况发生；再者在移动设备时，线缆活动段随之移动，作用力直接作用在弹簧上并非直接作用在线缆活动段，从而能够有效的提高线缆活动段的接头的寿命，节省成本。

另外，所述线缆固定装置还包括连接器；其中，所述连接器包括相互连接的公头和母座；所述母座连接于所述设备，所述公头固定且连接于所述线缆，使得线缆可以通过连接器与设备连接，连接方式以及组装方式较为简单。

另外，所述线缆固定装置还包括罩设于所述设备的第一支架，所述母座固定于所述第一支架；或者，所述母座固定于所述设备。通过这种方式，提供了两种母座的优选固定方式。

另外，所述弹簧的其中一端固定于所述第一支架，将弹簧固定有助于保护线缆。

另外，所述弹簧的其中一端为由所述弹簧本体引出的延伸段，所述延伸段具有挂钩，所述第一支架上具有用于与所述挂钩配合的固定架，所述挂钩固定于所述固定架；或者，所述弹簧的其中一端焊接于所述第一支架。通过这种方式，提供了弹簧的两种优选固定方式。

另外，所述延伸段平行于所述弹簧的中心轴，使得弹簧的固定较为牢固。

优选的，所述线缆固定装置还包括飞机结构件和第二支架；所述第二支架固定于所述飞机结构件；其中，所述第二支架具有用于使所述线缆通过的孔。

另外，所述第二支架铆接于所述飞机结构件，或所述第二支架焊接于所述飞机结构件。通过这种方式，提供了第二支架固定于飞机结构件的两种优选固定方式。

另外，所述线缆固定装置还包括固定件；所述线缆与所述弹簧通过所述固定件相固定，有助于保护线缆，避免线缆与弹簧之间发生相对移动而对线缆造成影响。

优选的，所述固定件为扎带或胶带。

附图说明

图1是根据一优选实施方式中弹簧处于自然状态下线缆固定装置的结构示意图；

图2是根据一优选实施方式中弹簧处于拉伸状态下线缆固定装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本实用新型各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。