[实用新型]一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车有效
申请号: | 201720911287.2 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN206938956U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 周巧军 | 申请(专利权)人: | 浙江机电职业技术学院 |
主分类号: | B62K5/08 | 分类号: | B62K5/08;B62M1/16 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 | 代理人: | 王晓燕 |
地址: | 310053 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 控制 钢丝绳 牵引 转向 手摇 自行车 | ||
1.一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车,包括车体(1)、设于车体(1)前部的车前轮(2)、设于车体(1)后部的车后轮(5)、设于车体(1)上部的座椅(3)、用于产生手摇动力的手摇柄(4)、用于实现调速和传动的调速传动机构、用于实现转向的转向机构、脚踏式刹车装置(6)及脚踏板(7),其特征在于:所述的转向机构包括用于控制转向的座椅(3)、连接于座椅(3)下方的竖向转向柱(14)、与转向柱(14)连接的转向钢丝绳(9)、与转向钢丝绳(9)连接的转向轮架(13),所述的车前轮(2)设于转向轮架(13)的下方,所述的转向柱(14)的下端和转向轮架(13)的上端各设有一根横向地与钢丝绳(9)连接的连接杆(15),所述的钢丝绳(9)共2组,分别连接于2根连接杆(15)的左端和右端,所述的转向轮架(13)和转向柱(14)可转动地连接于车体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车,其特征在于:所述的转向轮架(13)包括架体、竖向连接于架体上部中间的连接轴(12),所述的转向柱(14)的下端和连接轴(12)的上端均设有横向的连接孔和与连接孔垂直的固定孔,所述的连接杆(15)穿过连接孔并以连接杆(15)的中部对准固定孔,通过螺栓拧入固定孔固定连接杆(15)。
3.根据权利要求2所述的一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车,其特征在于:所述的转向柱(14)的下端、钢丝绳(9)、连接杆(15)及连接轴(12)均设于车体(1)内。
4.根据权利要求3所述的一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车,其特征在于:所述的连接杆(15)的两端设有对称的绳孔,所述的钢丝绳(9)的两端通过绳扣拉紧连接于绳孔上。
5.根据权利要求3所述的一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车,其特征在于:每根钢丝绳(9)的中部设有用于调节钢丝绳(9)张紧状态的张紧器(10)。
6.根据权利要求1所述的一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车,其特征在于: 所述的车前轮(2)共2个,左右对称地设于转向轮架(13)的下方。
7.根据权利要求3所述的一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车,其特征在于:所述的转向柱(14)的下部设有用于防止过转向的转向限位装置。
8.根据权利要求7所述的一种座椅控制钢丝绳牵引转向的手摇自行车,其特征在于: 所述的转向限位装置包括设于车体(1)顶面的限位轴套(8)、设于转向柱(14)下部的横向限位杆(11),所述的限位轴套(8)固接于车体(1),限位轴套(8)的两侧设有左右对称的用于限定限位杆(11)旋转角度的限位孔,所述的限位杆(11)固接于转向柱(14)下部,限位杆(11)的两端位于限位孔内。
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