[实用新型]飞机框板穿线密封装置有效
申请号: | 201720911490.X | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207053137U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 周珺;张志娟 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | H02G3/22 | 分类号: | H02G3/22 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 穿线 密封 装置 | ||
1.一种飞机框板穿线密封装置,其特征在于:包括密封壳体(1)、封线体(2)、压紧套筒(3)、压紧螺母(4)和六角螺母(6);
密封壳体(1)呈圆筒状,其外壁同轴设有环形凸起(11),密封壳体(1)的一端穿过飞机框板(8)穿线孔,该端和六角螺母(6)相螺接并通过六角螺母(6)固定在飞机框板(8)上,环形凸起(11)和六角螺母(6)分别位于飞机框板(8)两侧;
封线体(2)呈空心圆台状并可拆卸地在密封壳体(1)内,其外侧套设有压紧套筒(3),压紧套筒(3)开有缝隙,压紧套筒(3)和封线体(2)之间过盈配合,线缆(9)穿过封线体(2)并与封线体(2)相压紧,压紧螺母(4)的一端设置在密封壳体(1)内部并与密封壳体(1)相螺接,压紧螺母(4)和环形凸起(11)位于飞机框板(8)同侧。
2.根据权利要求1所述的飞机框板穿线密封装置,其特征在于:六角螺母(6)和飞机框板(8)之间设有支架(5),支架(5)呈三角片状且中心开有通孔,其套设在密封壳体(1)外侧,支架(5)的三个角端为可折弯角片,所述角片和六角螺母(6)上开有通孔并通过保险丝相固定。
3.根据权利要求1所述的飞机框板穿线密封装置,其特征在于:环形凸起(11)和飞机框板(8)之间设有密封圈(7),密封圈(7)套设在密封壳体(1)上。
4.根据权利要求1所述的飞机框板穿线密封装置,其特征在于:封线体(2)由结构对称的左封线体(21)和右封线体(22)组成,左封线体(21)和右封线体(22)通过压紧套筒(3)相压紧。
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