[实用新型]一种双驱动电动车有效
申请号: | 201720912325.6 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207141301U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 许佳 | 申请(专利权)人: | 长兴瑞宏电子科技有限公司 |
主分类号: | B62M7/04 | 分类号: | B62M7/04 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 电动车 | ||
1.一种双驱动电动车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的一侧开设有放置槽(2),放置槽(2)内放置有顶部设置为开口的设备箱(3),所述设备箱(3)的顶部一侧安装有转轴(4),转轴(4)上转动安装有盖板(5),盖板(5)覆盖于设备箱(3)的开口处,所述放置槽(2)的两侧内壁上均开设有第一安装槽(6),第一安装槽(6)远离第一安装槽(6)开口的一侧内壁上安装有伸缩电机(7),伸缩电机(7)的输出轴上焊接有推动块(8),推动块(8)位于第一安装槽(6)内,所述设备箱(3)的两侧均开设有位置与第一安装槽(6)相匹配的第二安装槽(9),第二安装槽(9)远离第二安装槽(9)开口的一侧内壁上均焊接有两个支柱(10),四个支柱(10)的同一侧均开设有滑槽(11),滑槽(11)内滑动安装有滑块(12),位于同一个第二安装槽(9)内的两个滑块(12)远离支柱(10)的同一侧焊接有同一个移动块(13),两个移动块(13)相互靠近的一侧均焊接有多个卡块(14),所述第二安装槽(9)远离第二安装槽(9)开口的一侧内壁上开设有多个卡槽(15),所述卡块(14)与对应的卡槽(15)相适配,所述设备箱(3)内放置有设备本体(16)。
2.根据权利要求1所述的一种双驱动电动车,其特征在于,所述盖板(5)的底部开设有第三安装槽,第三安装槽的顶部内壁上焊接有多个第一弹簧,且多个第一弹簧的底端均焊接有同一个固定板,固定板的底部与设备本体(16)的顶部相接触。
3.根据权利要求1所述的一种双驱动电动车,其特征在于,所述放置槽(2)的底部内壁上焊接有多个第二弹簧,且多个第二弹簧的顶端均焊接有同一个放置台,设备箱(3)放置在放置台上。
4.根据权利要求1所述的一种双驱动电动车,其特征在于,所述盖板(5)远离转轴(4)的底部一侧安装有锁舌,设备箱(3)的顶部一侧安装有与锁舌匹配的锁扣。
5.根据权利要求1所述的一种双驱动电动车,其特征在于,所述卡槽(15)的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑动槽,卡槽(15)远离卡槽(15)开口的一侧内壁上焊接有多个第三弹簧,多个第三弹簧的一端均焊接有同一个减震板,减震板的顶部和底部均焊接有滑动块,滑动块滑动安装于对应的滑动槽内,滑动槽的一侧内壁上焊接有限位块,限位块与滑动块相配合。
6.根据权利要求1所述的一种双驱动电动车,其特征在于,所述推动块(8)为矩型结构,移动块(13)为矩型结构,推动块(8)与移动块(13)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种双驱动电动车,其特征在于,所述第一安装槽(6)远离第一安装槽(6)开口的一侧内壁上开设有多个凹槽,伸缩电机(7)远离推动块(8)的一侧焊接有多个凸块,所述凸块与对应的凹槽相卡装。
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