[实用新型]翅片换热管

说明书

技术领域

本实用新型属于换热领域，特别涉及一种翅片换热管。

背景技术

通常翅片换热管的间距和翅片高度影响翅片换热管的翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比较大的翅片换热管。翅化比是指基管表面加装翅片后的表面积扩大的倍数，因此翅片表面积越大，基管表面积越小，翅片换热管的翅化比就越大。现有的液液换热和液气换热翅片管的局限在于：当基管管径较小时，翅片与基管的有效连接是个很大的难题，因翅片多选择金属薄片，焊接困难。如何将金属薄片的翅片和管径较小的基管有效连接，成了亟待解决的问题。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提出了一种翅片换热管，以解决现有翅片和基管的连接问题。

本实用新型实施例提出的翅片换热管包括：

第一翅片，包括轴向延伸的第一凹陷部、沿第一凹陷部的两侧径向延伸的第一安装部和第一翅片部、以及位于第一安装部的至少一个第一安装孔和位于第一翅片部的至少一个第二安装孔；

第二翅片，包括轴向延伸的第二凹陷部、沿第二凹陷部的两侧径向延伸的第二安装部和第二翅片部、以及位于第二安装部的至少一个第一安装凸起和位于第二翅片部的至少一个第二安装凸起；和

位于第一翅片的第一凹陷部和第二翅片的第二凹陷部之间的基管，

基管与第一翅片的第一凹陷部和第二翅片的第二凹陷部贴合，第一翅片的至少一个第一安装孔和第二翅片的至少一个第二安装凸起相互配合，第一翅片的至少一个第二安装孔和第二翅片的至少一个第一安装凸起相互配合。

在一个实施例中，第一翅片进一步包括多个第一通孔，多个第一通孔位于第一翅片部的远离第一凹陷部的一侧，至少一个第二安装孔位于第一翅片部的靠近第一凹陷部的一侧。

在一个实施例中，第一翅片部进一步包括至少一个第一切割槽，至少一个第一切割槽沿垂直于第一凹陷部的轴线的方向分布在第一翅片部的外边缘。

在一个实施例中，第一翅片部进一步包括至少一个第一凸起部，至少一个第一凸起部位于第一翅片的与第一凹陷部同侧的表面和/或与第一翅片的第一凹陷部不同侧的表面上。

在一个实施例中，第二翅片进一步包括多个第二通孔，多个第二通孔位于第二翅片部的远离第二凹陷部的一侧，至少一个第二安装凸起位于第二翅片部的靠近第二凹陷部的一侧。

在一个实施例中，第二翅片部进一步包括至少一个第二切割槽，至少一个第二切割槽沿垂直于第二凹陷部的轴线的方向分布在第二翅片部的外边缘。

在一个实施例中，第二翅片进一步包括至少一个第二凸起部，至少一个第二凸起部位于第二翅片的与第二凹陷部同侧的表面和/或与第二翅片的第二凹陷部不同侧的表面上。

在一个实施例中，第一安装部沿宽度方向的尺小于第一翅片部沿宽度方向的尺寸。

在一个实施例中，第二安装部沿宽度方向的尺小于第二翅片部沿宽度方向的尺寸。

在一个实施例中，第一翅片和第二翅片为铝质，基管为不锈钢材质。

本实用新型实施例提供的翅片换热管包括第一翅片、第二翅片以及位于由第一翅片的凹陷部和第二翅片的凹陷部组成的空腔中的基管，位于第二翅片表面的安装凸起和位于第一翅片的安装孔相互配合，形成第一翅片和第二翅片的连接部，此种连接可以使用机器压紧，保证了第一翅片、第二翅片与基管的良好的接触，保证了热传导的效率，同时使用机器压紧也节省了人工成本。此外，第一翅片和第二翅片均包括多个通孔，在热传递过程中，使传热介质能有部分活动空间，减小传热介质因热胀冷缩对翅片换热管的影响。第一翅片和第二翅片的翅片部的宽度可以做到基管直径的二至五倍，提高了翅片换热管的翅化比，同时也提高了翅片换热管的换热效率。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的翅片散热管的分解透视图。

图2为本实用新型第一实施例的翅片散热管的第一翅片的结构示意图。

图3为本实用新型第一实施例的翅片散热管的第二翅片的结构示意图。

图4为本实用新型第一实施例的翅片散热管的结构示意图。

图5为本实用新型第一实施例的翅片散热管的右视图。

图6为本实用新型第二实施例的翅片散热管的第一翅片的结构示意图。

图7为本实用新型第二实施例的翅片散热管的第二翅片的结构示意图。

图8为本实用新型第三实施例的翅片散热管的第一翅片的结构示意图。