[实用新型]消防车

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防装备技术领域，尤其涉及一种消防车。

背景技术

随着社会的发展和城市规模的扩大，高层建筑、公共娱乐场所等人员密集场所大量涌现，消防部门的消防保卫和灭火救援任务也日趋繁重。

火灾发生后，传统消防车需靠近火源进行灭火，一些经过改装的消防车需进入火场内部进行火情侦察、救援和灭火。

目前，在部分地区，要进入火灾现场之前，消防车需通过部分桥洞之类顶部较低的地方，但是由于消防车车身较高，且顶部水炮较长，不易通过，从而影响救援时间，同时现有的水炮的位置是固定的，不能够随意调节水炮方向，不能及时浇灭不同方向的火点，使人民财产及自身安全得不到及时的抢救。

专利号为“201120500593.X”的实用新型公开了一种消防车顶部用可放倒水炮，该消防车顶部用可放倒水炮包括水炮喷管、水箱，所述水炮喷管通过水管与水箱相连，所述水管上设置有上下翻转装置和左右转动装置，水箱顶部设置有放置水炮的凹槽，凹槽设置有翻盖板，这样可以在不用进行消防操作或通过部分桥洞之类顶部较低的地方时能够是车体高度降低，从而顺利通过，同时能够随意调节水炮的角度，及时浇灭不同方向的火点。然而上述结构的可放倒水炮由于固定设置在消防车顶部的凹槽内，维修装配不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型目的在于提供一种消防车，以解决车本体顶部水炮维修不便的技术问题。

本实用新型提供了一种消防车，包括车本体及设于所述车本体顶部的水炮，还包括防护箱体，所述水炮容纳于所述防护箱体内，所述防护箱体可拆卸的设置在车本体顶部。

在优选的技术方案中，所述防护箱体的侧壁设有连接法兰，所述防护箱体通过连接法兰可拆卸的设置在车本体的顶部。

在优选的技术方案中，所述连接法兰的下表面设有螺栓或定位销，所述车本体顶部设有与螺栓或定位销配合的连接孔，所述连接孔中至少有一个为腰形孔；或，所述车本体顶部设有螺栓或定位销，所述连接法兰设有与螺栓或定位销配合的连接孔，所述连接孔中至少有一个为腰形孔；或，所述连接法兰和所述车本体顶部分别设有与螺栓或定位销配合的连接孔，所述连接孔中至少有一个为腰形孔。

在优选的技术方案中，所述车本体顶部设有与车本体内部相通的开口，所述开口的形状与所述防护箱体的形状匹配，所述连接法兰设置在防护箱体的顶部或底部或中部。

在优选的技术方案中，所述防护箱体内设有翻转管道和进水管道，所述翻转管道的一端与所述水炮连接，所述翻转管道的另一端与所述进水管道的一端转动连接，所述进水管道的另一端贯穿防护箱体底部。

在优选的技术方案中，所述翻转管道另一端通过管夹与所述进水管道转动连接，所述管夹内侧设置密封圈。

在优选的技术方案中，还包括驱动翻转管道相对进水管道转动的驱动部件，在驱动部件的作用下，所述翻转管道在收纳状态和展开状态之间切换。

在优选的技术方案中，所述驱动部件为翻转油缸或翻转气缸；所述翻转管道上设有连接板，所述翻转油缸或翻转气缸的一端与防护箱体连接，所述翻转油缸或翻转气缸的另一端通过该连接板与所述翻转管道连接；所述防护箱体的上部还设有保护翻转油缸或翻转气缸的防护盖。

在优选的技术方案中，所述防护箱体内设有与翻转管道配合的翻转平台；所述翻转管道的两侧分别设有前限位板和后限位板，当所述翻转管道处于收纳状态，翻转管道通过前限位板撑于防护箱体底部，当所述翻转管道处于展开状态，翻转管道通过后限位板撑于防护箱体的侧壁。

在优选的技术方案中，所述防护箱体与所述车本体之间设置有密封垫，所述防护箱体的侧壁上设有减重孔。

本实用新型的消防车，通过增设独立设置的防护箱体，防护箱体可拆卸的设置在车本体顶部，水炮容纳于所述防护箱体内，检修时，可对防护箱体进行整体拆装，方便了防护箱体内水炮的检修。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的翻转管道处于收纳状态的结构示意图；

图2为本实用新型的翻转管道处于展开状态的结构示意图；

图3为本实用新型不带水炮的防护箱体第一实施例的结构示意图；

图4为本实用新型不带水炮的防护箱体第二实施例的结构示意图；

图5为本实用新型带水炮的防护箱体具体实施例的结构示意图；