[实用新型]一种壳牌煤气化蒸汽系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤气化蒸汽技术领域，尤其涉及一种壳牌煤气化蒸汽系统。

背景技术

目前，壳牌煤气化是国际上比较先进的洁净煤气化技术之一，具有原料利用率高、消耗低、节约资源、环境污染小等显著优点。壳牌煤气化过程是在高温、加压条件下进行的。煤粉、氧气及少量蒸汽在加压条件下并流进入气化炉内，在极为短暂的时间内完成升温、挥发分脱除、裂解、燃烧及转化等一系列物理和化学过程。气化炉内温度达到1500℃，形成以CO和H₂为主要成分的合成气，高温合成气经过气化炉膜式水冷壁及合成气冷却器，副产中压蒸汽和过热蒸汽，达到余热回收利用的效果。

气化炉系统产生的温度为270℃、压力为5.4MPa的饱和蒸气汇入汽包内。现有的蒸汽系统中，蒸汽从汽包大小区出来后需要经过两个压力调节阀后，汇成一股再分为三路，第一路被送往气化炉蒸气过热器内与合成气换热，变为400℃、5.0MPa的过热蒸气经调节阀后送往中压蒸气管网；第二路饱和蒸汽经调节后送往蒸气管网，供下游工段使用；第三路经调节后与过热器出来的过热蒸汽进行混合，调温至300℃、5.0MPa送至气化公用工程系统自用。而上述蒸汽系统中，在气化炉稳定运行期间，汽包出口两个调节阀进行压力的控制，但是由于气化炉压力波动的影响导致调节阀的调节作用非常不明显，出口的蒸汽产量波动大，而提取此处的调节阀的数据不利对气化炉炉温综合参考，其次为保证水汽系统压力、液位及蒸汽流量稳定，过热蒸汽温度在控制指标内，需要现有的多个阀门综合进行调节，所以，进行调节时操作繁琐，控制难度大，很容易造成水汽系统波动,过热蒸汽超温，控制指标偏离，同时现有蒸汽系统管线控制阀门较多，增加阀门故障概率，影响系统正常运行，设备的安全稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种壳牌煤气化蒸汽系统，能够优化蒸汽系统流程，简化蒸汽系统控制操作，保证各项指标控制正常，确保了系统和设备的安全稳定运行。

本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型包括汽包大区、汽包小区、中压蒸汽管网、饱和蒸汽管网、低压蒸汽管网，还包括有第一调节阀C、第二调节阀D、开关阀E、第三调节阀F、第四调节阀G、第一三通蒸汽管道1、第二三通蒸汽管道2、第三三通蒸汽管道3、第四三通蒸汽管道4、第五三通蒸汽管道5，所述的汽包大区与汽包小区的出气口分别通过蒸汽管道与第一三通蒸汽管道1的第一、第二进气端相连，第一三通蒸汽管道1的出气端与第二三通蒸汽管道2的进气端相连，第二三通蒸汽管道2的第一出气端与气化炉过热段的进气口相连，气化炉过热段的出气口与第三三通蒸汽管道3的进气口相连，第三三通蒸汽管道3的第一出气口分别与第四三通蒸汽管道的第一进气口相连通，第三三通蒸汽管道3的第二出气口通过第一调节阀C与中压蒸汽管网相连接；

所述第二三通蒸汽管道的第二出气口与第五三通蒸汽管道的5进气口相连，第五三通蒸汽管道5的第一出气口通过第二调节阀D与第四三通蒸汽管道4的第二进气口相连，第四三通蒸汽管道4的出气口连接气化公用工程的入气口；所述第五三通蒸汽管道5的第二出气口依次通过开关阀E和第三调节阀F与第六三通蒸汽管道6的进气口相连，第六三通蒸汽管道6的第一出气口通过第四调节阀G与低压蒸汽管网相连接，第六三通蒸汽管道6的第二出气口直接与饱和蒸汽管网相连。

还包括第一管线和设置在第一管线上的手阀，所述的第一管线的两端分别与中压蒸汽管网和饱和蒸汽管网的进气口相连通。

还包括有第二管线和设置在第二管线上的混压阀B，所述第二管线两端分别联通汽包大区和汽包小区。

本实用新型将现有的汽包大、小区出口压力调节阀取消，通过设置混压阀B使汽包大、小区产生的蒸汽在二者内部提前混合汇合成一股，然后分成三路，从而大大降低了蒸汽压在管路中的波动，而且混合后的蒸汽其中一路经过开关阀和调节阀，再分成两路，一路送至饱和蒸汽管网内，供给其他工段使用，一路将调节汽包压力进入低压蒸汽管线，对阀后管线压力进行调节；在气化装置中压蒸汽界区阀前，增加一条连通管线和手阀，进行控制管线压力正常，从而在气化装置开停车期间，保证饱和蒸汽管网压力正常。本实用新型改造简单，投入费用少，经过改造后，操作控制方便，对蒸汽进行合理分配使用，达到综合物料平衡的效果，同时降低了系统运行期间的风险，保证设备的安全稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理框图。

具体实施方式