[实用新型]4kW电动汽车用异步电机有效
申请号: | 201720914868.1 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207339606U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 林智光 | 申请(专利权)人: | 福建省百隆动力系统有限公司 |
主分类号: | H02K17/02 | 分类号: | H02K17/02;H02K1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | kw 电动汽车 异步电机 | ||
1.一种4kW电动汽车用异步电机,其特征在于,包括定子和转子,所述定子由铁芯和绕组组成,所述转子由转子铁芯、转子绕组和转轴组成,所述转子铁芯由若干冲片(1)叠压而成,冲片外圆冲有均匀分布的孔(2),所述绕组分布在该孔中,所述转子内壁(3)的剖面形状是上端具有梯形开口的圆形,所述转子铁芯由若干硅钢片叠压而成的高度是125mm。
2.如权利要求1所述的4kW电动汽车用异步电机,其特征在于,所述转子的冲片毛刺小于或等于0.1mm。
3.如权利要求1所述的4kW电动汽车用异步电机,其特征在于,所述铁芯的叠压系数为0.95。
4.如权利要求2或3所述的4kW电动汽车用异步电机,其特征在于,所述绕组为三相对称交流绕组。
5.如权利要求2或3所述的4kW电动汽车用异步电机,其特征在于,所述绕组为双层叠式绕组。
6.如权利要求2或3所述的4kW电动汽车用异步电机,其特征在于,所述电动汽车用异步电机的功率为4kW。
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