[实用新型]推拉式螺旋定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空装配领域，具体是一种推拉式螺旋定位器。

背景技术

在航空及其他机械装配行业中，需要各种规格的螺旋定位器，以前的螺旋定位器单纯依靠螺纹进给，但长距离的螺纹进给影响了现场操作的简便性。目前，飞机产品3#在装配过程中经常依靠1#螺旋定位器和2#卡板或者定位板之类的工装进行保形和定位。1#与2#用销子连接，通过1#螺旋定位器螺纹进给到最终位置来定位3#产品。当3#产品完成安装定位后出架时，1#、2#件在退回初始状态，完成整个工作流程。

现有相关专利如专利申请号为CN201220086923.X，申请日为2012.03.09，名称为“一种螺旋定位器”的实用新型专利，其具体内容如下：包括接头定位件(3)、顶丝(4)、手轮(5)、丝杆(6)、套筒(7)、螺旋定位器基准面，其中，手轮(5)装卡在带有内梯形螺纹的套筒(7)里面，丝杆(6)与手轮(5)采用梯形螺纹互相旋合在一起，在螺旋定位器基准面装有四个压紧螺钉(2)和二个支撑螺钉(1)，四个压紧螺钉(2)呈矩形排列，二个支撑螺钉(1)在压紧螺钉矩形的对边排列。通过放松压紧螺钉(2)同时旋紧支撑螺钉(1)的方式的或通过放松支撑螺钉(1)同时旋紧压紧螺钉(2)的方式来调整、固定接头定位件(3)的位置。

但是上述的螺旋定位器主要存在以下问题：

制造成本较高：螺杆螺纹长度较大，制造费时费力。使用操作繁琐：在产品定位过程中，尤其在大量使用或长距离使用螺旋定位器的情况下，多次反复旋转螺旋定位器手轮给现场操作带来了很多繁琐的操作，也浪费了时间。缺乏位置控制：传统螺旋定位器整个行程都可以是工作状态，缺乏一个大致的位置精度。

发明内容

为解决上述现有技术存在的不足之处，本实用新型提出一种能提高定位精度、降低制造成本和提高操作效率的推拉式螺旋定位器。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案如下：

一种推拉式螺旋定位器，其特征在于：包括本体，所述本体的前端设置有套筒，所述套筒内套接有螺杆，所述螺杆的一端穿过套筒，且与手轮套接，所述手轮的一端与本体相连，所述本体上设置有通孔，插销穿过通孔，所述螺杆一端为螺纹，所述螺杆的中部设置为光杆，所述螺杆的另一端设置有凸台。

所述本体包括支架和位于支架上的筒体，所述筒体用于穿过螺杆。

所述手轮内设置有内螺纹，设置有螺纹的螺杆一端连接有挡片和手柄球。

所述套筒一端的表面设置有多个导向固定通槽，所述螺杆的外表面设置有与之对应的固定槽。

所述筒体上安装有按键，所述螺杆上设置有与按键配合使用的键槽。按键和键槽的配合使用能够使螺杆做直线运动。

本实用新型工作原理为：通过螺杆的光杆部分与套筒的配合实现螺杆沿轴线方向推拉，直至螺杆与手轮的内螺纹开始咬合，通过螺纹进给至理论位置，通过插销实现精确定位。

螺杆上定位孔是在现场使用过程中定位到位后配打的。所以附图中的螺杆上未直接表示出定位孔。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：

1、本实用新型能提高定位精度：通过光杆与体的公差配合，精度较高。螺纹配合仅提供进给力。

2、本实用新型能降低制造成本：将螺杆部分不需要的螺纹部分改为光杆，降低制造成本和周期。

3、本实用新型能提高操作效率：将部分螺纹进给的方式改为光杆推拉，接近理论后再依靠螺纹进给的方式进行压紧定位。

附图说明

图1为本申请爆炸图。

图2是本申请的立体图。

图3-5分别是本申请与工装和产品相互配合的初始状态、过渡阶段和最终状态的示意图。

附图中：1-螺杆 2-本体3-套筒 4-手轮 5-按键 6-插销 7-挡片 8-手柄球。

具体实施方式

实施例1