[实用新型]用于空调室内机的导风板驱动装置及空调室内机有效
申请号: | 201720915458.9 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207268526U | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 崔文娟;李柯飞;郝红波;张雅栋;董慧;冷晓燕 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调器有限总公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人: | 薛峰,王雪梅 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 空调 室内 导风板 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及空气调节技术,特别是涉及一种用于空调室内机的导风板驱动装置及空调室内机。
背景技术
带有伸缩面板或导风板功能的空调室内机通常会将传动齿轮、电机等驱动构件布置在一个盒体中,形成驱动装置,然后再将整个驱动装置安装到空调机体上。为了便于布置传动齿轮、电机等构件,盒体通常由两个半壳体组成,传统的用来固定两个半壳体的方式通常是采用螺钉将两个半壳体固定连接,螺钉固定的方式耗时耗力,定位不准,容易打偏或打裂盒体,严重影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型第一方面的一个目的旨在克服现有技术中的至少一个缺陷,提供一种用于空调室内机的组装时定位准确、组装操作简便、结构简单的导风板驱动装置。
本实用新型第一方面的另一个目的是提高第一壳体和第二壳体之间连接的牢固性和稳定性。
本实用新型第二实用新型的目的是提供一种空调室内机。
根据本实用新型的第一方面,本实用新型提供一种用于空调室内机的导风板驱动装置,用于驱动所述空调室内机的导风板运动,其特征在于,包括用于容装驱动构件的驱动盒,所述驱动盒包括通过卡紧机构卡接在一起的第一壳体和第二壳体,其中
所述卡紧机构包括多个卡紧单元,每个所述卡紧单元均包括形成在所述第一壳体周向边缘部的空心环和设置于所述第二壳体周向边缘部的凸台,在所述第一壳体和所述第二壳体相互卡接的过程中,所述凸台向外挤压所述空心环并由内向外地扣接在所述空心环中。
可选地,所述第一壳体具有主体和由所述主体的边缘向靠近所述第二壳体的方向凸出延伸的第一翻边,所述空心环形成在所述第一翻边上。
可选地,所述空心环呈两个端部均与所述第一翻边相连的U型环。
可选地,所述第二壳体具有主体和由所述主体的边缘向靠近所述第一壳体的方向凸出延伸的第二翻边,所述凸台由所述第二翻边的外侧表面向外凸出。
可选地,所述第二翻边的外侧形成有凸沿,以在所述第一壳体与所述第二壳体相卡接时使得所述第一翻边的延伸末端抵接于所述凸沿。
可选地,所述导风板驱动装置还包括可滑动地设置于所述驱动盒内的连杆,所述连杆的头部从所述驱动盒伸出,且
所述驱动盒内设有接线端子排,所述连杆尾部引出的连接线连接至所述接线端子排,且所述接线端子排倾斜设置成使其用于与所述连杆尾部引出的连接线连接的接线端子朝向所述连杆所在的一侧倾斜。
可选地,所述连接线的邻近所述接线端子排的区段上设有第一缚线套;且
所述第一缚线套的邻近所述连杆尾部的进线端与所述连杆尾部之间的第一连接线区段的长度和所述连接线的线径选择成在所述连杆的滑动过程中使得所述第一缚线套的邻近所述接线端子排的出线端与所述接线端子排之间的连接线区段保持稳定不动。
可选地,所述驱动盒上开设有用于供其内部的连接线穿出的出线孔,所述驱动盒的内部设有邻近所述出线孔的折线柱,所述折线柱的位置设置成使得所述连接线绕设在所述折线柱上并弯折预设角度后从所述出线孔穿出。
可选地,所述导风板驱动装置还包括可滑动地设置于所述驱动盒内的连杆,所述连杆的头部从所述驱动盒伸出,且
所述驱动盒内设有多个限位柱,以限定所述连杆在与所述连杆的运动方向相垂直的方向上的位移、并引导所述连杆沿预设的运动轨迹滑动,每个所述限位柱均固定在所述驱动盒内,且每个所述限位柱的用于与所述连杆接触的周向表面均光滑,以使每个所述限位柱均具有滑动限位导向作用。
根据本实用新型的第二方面,本实用新型还提供一种空调室内机,包括:
壳体,其前侧下部设有用于引导和调节送风方向的导风板;和
上述任一所述的导风板驱动装置,设置于所述壳体内,且用于驱动所述导风板运动。
本实用新型的导风板驱动装置通过在第一壳体上设置空心环、在第二壳体上设置与空心环相匹配的凸台以形成卡紧单元,从而仅仅通过空心环与凸台之间的卡接即可使得第一壳体和第二壳体连接在一起,操作简便。这种卡紧结构既能够取代螺钉起到固定连接的作用,也可以充当具有限位功能的限位结构,即使两个壳体还需要通过少量的紧固件加强连接,在第一壳体和第二壳体卡锁完成后,两个壳体的紧固连接孔也一一对齐了,不需要设计其他的限位结构,优化了驱动盒的结构。
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