[实用新型]一种变速一体刀座总成控制机

说明书

本实用新型公开了一种变速一体刀座总成控制机，包括刀片连接器、斜型机构、收缩装置及限位装置，所述斜型机构和收缩装置套接在刀片连接器上，且通过限位装置进行限位固定，其采用无级变速带轮与刀片连接器结合成一体结构来代替传统分体式结构安装，这样节省装配时间和降低成本，同时，也能根据带轮的收缩大小实现割草机的前进速度，收缩弹簧装在带轮底部目的是在初始状态时带轮保持最上端调节变速时带轮向下收缩保持传动皮带前后平行，无需使用带轮限位板。

技术领域

本实用新型涉及一种变速一体刀座总成控制机。

背景技术

割草机，又称除草机、剪草机、草坪修剪机等。割草机是一种用于修剪草坪、植被等的机械工具，它是由刀盘、发动机、行走轮、行走机构、刀片、扶手、控制部分组成。

现有的割草机分为手推式与自走式两种，手推式割草机行走轮上无任何动力，其行走全靠人为推动前进；自走式割草机在行走轮上设置有离合器，利用发动机上的曲轴连接带轮与离合器上的带轮连接，通过人为扳动离合扶手实现离合器的合与分实现行走轮的转动，在开启自走模式后人为控制方向即可。现有技术的割草机自走器，要么有离合机构，要么有无级变速机构，大多均由拉索分别控制，这是公众熟识的技术方案，当然也有离合与无级变速机构一体的自走器内的离合，市场上普遍存在的割草机均只有一种速度调节，即拉动离合扶手实现自走器并合使割草机调节到自走模式，当放掉离合扶手后自走器内的离合器分离调节到手推模式。

目前，现有的割草机上的刀片连接器与无级变速带轮是各自分开式安装，这样增加了装配时间和增大了生产成本，同时，在割草机工作时，由于抖动的原因使在调节变速时带轮向下收缩不很好的保持传动皮带的前后平行，其需要带轮限位板来限制带轮的位置，从而其操作复杂，装配时间长，且增大了生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种变速一体刀座总成控制机，其采用无级变速带轮与刀片连接器结合成一体结构来代替传统分体式结构安装，这样节省装配时间和降低成本，同时，也能根据带轮的收缩大小实现割草机的前进速度，收缩弹簧装在带轮底部目的是在初始状态时带轮保持最上端调节变速时带轮向下收缩保持传动皮带前后平行，无需使用带轮限位板。

为达到上述目的，本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种变速一体刀座总成控制机，包括刀片连接器、斜型机构、收缩装置及限位装置，所述斜型机构和收缩装置套接在刀片连接器上，且通过限位装置进行限位固定，所述斜型机构包括第一带轮和第二带轮，所述第一带轮和第二带轮为分体式结构设置，所述收缩装置为收缩弹簧，所述限位装置为限位卡簧，位于所述刀片连接器的上端开设有卡箍口，所述收缩弹簧、第一带轮和第二带轮套接在刀片连接器上，所述限位卡簧设置在卡箍口，所述刀片连接器包括安装块，位于所述安装块上凸设有套管和套轴，所述套轴通过套管设置在安装块上，所述第一带轮、第二带轮和收缩弹簧套设在套轴上。

进一步，位于所述安装块与套管之间设有呈垂直三角形结构设置的加强块。

进一步，位于所述安装块的一端面上设有凹槽，所述凹槽位于加强块的相邻位置，位于所述安装块的另一端面上设有与凹槽相匹配的凸块，所述凸块的位置与凹槽的位置相对称设置。

进一步，所述第一带轮和第二带轮套设在套轴上，且所述第一带轮和第二带轮的放置方向相反。

进一步，所述第一带轮和第二带轮的一端面呈向内凹的弧形槽，位于所述弧形槽的中心处凸设有轴孔，所述轴孔与弧形槽之间设有若干个等间距设置的加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下优点：

1、本实用新型所提供的一种变速一体刀座总成控制机，其采用无级变速带轮与刀片连接器结合成一体结构来代替传统分体式结构安装，这样节省装配时间和降低成本，同时，也能根据带轮的收缩大小实现割草机的前进速度，收缩弹簧装在带轮底部目的是在初始状态时带轮保持最上端调节变速时带轮向下收缩保持传动皮带前后平行，无需使用带轮限位板。