[实用新型]一种智能化盲道声控提醒系统有效

专利信息
申请号: 201720916046.7 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN207082218U 公开(公告)日: 2018-03-09
发明(设计)人: 黄斌;黄文龙;王志强;陈兴涛 申请(专利权)人: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
主分类号: G08G1/005 分类号: G08G1/005;G08G1/09;G08B3/10;H02J7/32;H02N2/18
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 杨立,陈璐
地址: 430023 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能化 盲道 声控 提醒 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及道路交通技术领域,尤其涉及一种智能化盲道声控提醒系统。

背景技术

随着人类社会文明的进步,全社会对残障人士的关注度越来越高。交通设施的布置也愈加考虑便于残障人士的出行,如随处可见的无障碍设施及盲道、盲文标识标牌等。传统的人行盲道通过设计不同凹凸结构起到提醒及指示作用,但由于盲道凹凸结构区别困难,有的路面盲道出现破损等异常故障,导致不能准确传达提醒内容,实际辅助功能有限。尤其是在一些交通路口、公交站台、人行天桥或坡道等地方,盲道自身的凹凸结构区分功能不能够完全知道前方道路的具体情况,给盲人的出行带来了很大的困扰。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种智能化盲道声控提醒系统,能够直接将盲人步行对路面产生的机械能转换为电能,并将电能通过蓄电池存储,在以压电为触发机制的情况下,在盲人步行至提醒区域时触发蓄电池为声控提醒系统供电,实现人行盲道特定区域的声控提醒。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种智能化盲道声控提醒系统,包括感应装置、储能装置和至少一个提醒装置;所述感应装置设置在人行盲道下方,所述提醒装置设置在人行盲道的提醒区域,所述感应装置分别与所述储能装置和提醒装置电连接;所述感应装置包括多组感应组件,多组所述感应组件沿着人行盲道矩阵排列并联设置,且多组所述感应组件均与所述储能装置电连接。所述感应装置用于检测是否有盲人通过盲道,并在有盲人通过时根据盲人行走产生的载荷信号生成感应脉冲信号;所述储能装置用于将所述感应装置产生的感应脉冲信号进行信号处理后转化为电能进行存储,并为所述提醒装置提供电源;所述提醒装置设置在人行盲道的提醒区域,用于根据位于所述提醒区域的所述感应装置产生的感应脉冲信号从休眠状态切换至唤醒状态,并为盲人播报路况提醒信息。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的智能化盲道声控提醒系统,通过感应装置将盲人步行时的机械能转化为电能并通过蓄电池存储,在盲人步行至提醒区域时触发蓄电池为声控提醒系统供电,实现人行盲道特定区域的声控路况提醒,为盲人的出行提供了精准的引导,显著提高盲人出行的便利性和安全性,实现了对盲人的特殊关怀。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:

进一步:每组所述感应组件均包括载荷传递单元、两个压电触发单元和呈长方体空腔结构的封装外壳,所述载荷传递单元和压电触发单元设置在所述封装外壳内,且所述载荷传递单元的两端分别与对应的所述压电触发单元电接触,所有所述压电触发单元均与所述储能装置电连接,且位于所述提醒区域的所述压电触发单元还与所述提醒装置电连接。

上述进一步方案的有益效果是:通过所述载荷传递单元可以将盲人行走时的机械能转化为形变,并驱动所述压电触发单元通过产生形变而生成感应脉冲信号,便于储能装置进行能量存储。

进一步:所述载荷传递单元两块上下对称设置的拱形肋板,两块所述拱形肋板的端部对应连接并与对应的所述压电触发单元中部链接,且两块所述拱形肋板的拱形顶部在自然状态下分别与所述封装外壳的上下内壁抵接。

上述进一步方案的有益效果是:通过设置拱形肋板,可以在盲人走过时产生较大的形变,一方面便于所述压电触发单元产生足够的形变并生成足够强度的感应脉冲信号,另一方面便于提高能量的转化率,便于更稳定的为所述提醒装置提供电源。

进一步:所述压电触发单元呈碟片状,包括均为圆状的上下两层PZT压电陶瓷层、基片和两个承载环;两个所述承载环通过连接部间隔设置,所述基片设置在两个所述承载环之间的区域内,且所述基片的边缘与两个所述承载环之间的连接部连接,两层所述PZT压电陶瓷层分别设置在所述基片的上下表面,所述感应装置的两端分别穿过对应的所述承载环中心孔后与所述PZT压电陶瓷层接触设置。

上述进一步方案的有益效果是:通过在所述基片的两侧分别设置两层PZT压电陶瓷层,可以使得感应装置产生形变的同时,驱动两层PZT压电陶瓷层朝同一侧产生形变,进而生成极性相反的感应脉冲信号,并与储能装置形成回路,便于顺利进行信号处理和能量回收存储。

进一步:两层所述PZT压电陶瓷层、基片和两个所述承载环的中心共轴线设置。

上述进一步方案的有益效果是:通过上述方式可以在所述感应装置受到盲人行走踩踏产生形变的同时,驱动所述压电触发单元产生最大的形变,进而产生强度足够大的感应脉冲信号,使得整个系统更加灵敏,提高系统的稳定性和可靠性。

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