[实用新型]一种齿轮分流马达压差调整机构

权利要求书

1.一种齿轮分流马达压差调整机构，其特征在于：包括齿轮分流马达（3）和压差调整装置,所述齿轮分流马达（3）与压差调整装置（2）固定连接，齿轮分流马达（3）上设置有第一进油口和第一出油口，所述压差调整装置（2）包括阀块(4)与阀体(5)，阀块（4）与阀体（5）螺纹连接，所述阀块（4）内设置有进油流道（19）、回油流道（18）和安装孔（9），所述安装孔（9）连通进油流道（19）和回油流道（18），进油流道（19）两端分别设置第二进油口（10）和第二出油口（11），所述阀块（4）上设置有与回油流道（18）连通的回油口（12），所述第二进油口（10）与第一出油口连通，所述阀体（5）下端设置有阀芯（8），阀芯（8）安装于安装孔（9）内，阀芯上设有与回油流道（18）连通的溢流口（13），阀体（5）顶部螺纹连接调节螺钉（7），调节螺钉（7）上螺纹连接紧固螺母（6）。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构，其特征在于：所述第二进油口（10）与第一进油口结合处设置有O型密封圈（15）。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构，其特征在于：所述安装孔（9）与阀芯（8）结合处设置有O型密封圈（16），从而将进油流道（19）、回油流道（18）分隔开。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构，其特征在于：所述阀块（4）与阀体（5）螺纹连接处的外口面设置有O型密封圈（17）。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构，其特征在于：所述阀块（4）上配合安装有多个阀体（5）。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构，其特征在于：所述阀块（4）底端设置有与进油流道（19）连通的测压油口（14）。