[实用新型]一种新型燃油催化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油催化器领域技术领域，尤其是一种新型燃油催化器。

背景技术

目前，汽车已经是人们日常生活中必不可少的交通工具，随着汽车的普及和使用，燃油的需求量也越来越大，市面上现有的汽车燃油催化器一般都是单磁，产品能效低，使用寿命短，而且现有的汽车燃油催化器外观不够美观，隔热效果差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种，产品能效强，使用寿命长，隔热效果好，美观大方，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型燃油催化器，包括内壳，所述内壳为空心的圆柱体结构，圆柱体结构的上端设置有上端盖，上端盖安装在内壳的上部；所述上端盖的下方设置有第一弹簧，第一弹簧安装在上端盖的下部；所述第一弹簧的下方设置有两组磁铁，两组磁铁安装在第一弹簧的下部，每组磁铁由一组四磁两铁组成；所述磁铁的下方设置有胶环，胶环安装在磁铁的下部；所述胶环的下方设置有催化片，催化片安装在胶环的下部；所述催化片的下方设置有第二弹簧，第二弹簧安装在催化片的下部；所述第二弹簧的下方设置有下端盖，下端盖安装在第二弹簧的下部；所述内壳的外部设置有外壳，外壳套接在内壳的外圈上；所述外壳的上端盖有外壳上端盖，外壳的下端盖有外壳下端盖。

作为本实用新型进一步的方案：所述磁铁的四磁两铁插装在陶瓷片内，两个陶瓷片粘在一起。

作为本实用新型进一步的方案：所述催化片上均匀开设有圆形通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述磁铁、胶环、催化片为一组，共有五组，均安装在内壳的空心圆柱体结构内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本新型燃油催化器，通过该设置的内壳、上端盖、第一弹簧、磁铁、胶环、催化片、第二弹簧、下端盖、外壳、外壳上端盖和外壳下端盖，上端盖内有第一弹簧，第一弹簧下有磁铁，磁铁插入在陶瓷片内，磁铁下有胶环，胶环下有催化片，以此类推到第二弹簧及下端盖，完成后再套上外壳及外壳上端盖和外壳下端盖，改进后运用四磁加两铁组合在一起，也叫产品加磁化结构，使产品能效强、细化、使用寿命长，给催化器增加一个外壳、外壳上端盖和外壳下端盖，主要起到一个隔热及美观作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1内壳、2上端盖、3第一弹簧、4磁铁、5胶环、6催化片、7第一弹簧、8下端盖、9外壳、10外壳上端盖、11外壳下端盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种新型燃油催化器，包括内壳1，内壳1为空心的圆柱体结构，圆柱体结构的上端设置有上端盖2，上端盖2安装在内壳1的上部；上端盖2的下方设置有第一弹簧3，第一弹簧3安装在上端盖2的下部；第一弹簧3的下方设置有两组磁铁4，两组磁铁4安装在第一弹簧3的下部，每组磁铁4由一组四磁两铁组成；磁铁4的下方设置有胶环5，胶环5安装在磁铁4的下部；磁铁4的四磁两铁插装在陶瓷片内，两个陶瓷片粘在一起，结构设计合理；胶环5的下方设置有催化片6，催化片6安装在胶环5的下部；催化片6上均匀开设有圆形通孔，结构设计合理，使用效果好；磁铁4、胶环5、催化片6为一组，共有五组，均安装在内壳1的空心圆柱体结构内；催化片6的下方设置有第二弹簧7，第二弹簧7安装在催化片6的下部；第二弹簧7的下方设置有下端盖8，下端盖8安装在第二弹簧7的下部；内壳1的外部设置有外壳9，外壳9套接在内壳1的外圈上；外壳9的上端盖有外壳上端盖10，外壳9的下端盖有外壳下端盖11。

综上所述：该燃油催化器，通过该设置的内壳1、上端盖2、第一弹簧3、磁铁4、胶环5、催化片6、第二弹簧7、下端盖8、外壳9、外壳上端盖10和外壳下端盖11，上端盖2内有第一弹簧3，第一弹簧3下有磁铁4，磁铁4插入在陶瓷片内，磁铁4下有胶环5，胶环5下有催化片6，以此类推到第二弹簧7及下端盖8，完成后再套上外壳9及外壳上端盖10和外壳下端盖11，改进后运用四磁加两铁组合在一起，也叫产品加磁化结构，使产品能效强、细化、使用寿命长，给催化器增加一个外壳9、外壳上端盖10和外壳下端盖11，主要起到一个隔热及美观作用。