[实用新型]蒸压加气混凝土砌块编组牵引机

说明书

本实用新型公开了一种蒸压加气混凝土砌块编组牵引机，包括动力驱动装置、动力传输装置和输送轨道，其中所述动力驱动装置包括电机和减速器，动力传输装置包括主动轮、从动轮和钢丝绳，输送轨道与钢丝绳平行设置；还包括用于运输混凝土砌块的蒸养车，蒸养车穿过钢丝绳并能够在电机的驱动下随沿着输送轨道做前后往复运动；钢丝绳的表面具有一层硬铬层和一层自润滑层，且自润滑层位于硬铬层的外侧；自润滑层为二氧化钼层；主动轮和从动轮的表面分别设有至少一条V型凹槽，钢丝绳卡入V型凹槽内并能在V型凹槽内做往复运动。本实用新型中钢丝绳耐磨、耐用，不易磨损断裂，使用寿命长；且节省人力、操作简单、生产效率高、成本低。

技术领域

本实用新型涉及蒸压加气混凝土砌块技术领域，特别是涉及一种蒸压加气混凝土砌块用牵引机。

背景技术

蒸压加气混凝土砌块是以粉煤灰，石灰，水泥，石膏，矿渣等为主要原料，加入适量发气剂，调节剂，气泡稳定剂，经配料搅拌，浇注，静停，切割和高压蒸养等工艺过程而制成的一种多孔混凝土制品。蒸压加气混凝土砌块的施工特性也非常优良，它不仅可以在工厂内生产出各种规格，还可以像木材一样进行锯、刨、钻、钉，又由于它的体积比较大，因此施工速度也较为快捷，可作为一般建筑的填充材料，由于具有孔洞，质量比较轻，容易搬运，得到越来越广的应用。

但是，在传统的混凝土砌块砖的生产中，砌块砖半成品进入蒸压砖设备时，需要人工将装载好砌块砖的推车沿轨道推向蒸压砖设备，再需人力将推车装载板及原料推入蒸压砖设备内。这种传统的砌块砖推送方式需要耗费大量的人力，而且，操作困难，生产效率低，成本高。

为了克服上述缺点，本设计人积极创新研究，以期创设出一种新型的蒸压加气混凝土砌块编组牵引机。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供了一种蒸压加气混凝土砌块编组牵引机，其中钢丝绳耐磨、耐用，不易磨损断裂，使用寿命长；且节省人力、操作简单、生产效率高、成本低。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种蒸压加气混凝土砌块编组牵引机，包括动力驱动装置、动力传输装置和输送轨道，其中所述动力驱动装置包括电机和减速器，所述动力传输装置包括主动轮、从动轮和连接主动轮和从动轮的钢丝绳，所述电机的输出轴与所述减速器的输入轴连接，所述减速器的输出轴与所述主动轮的转轴连接，所述钢丝绳的前端套于所述主动轮、后端套于所述从动轮并且做前后循环运动；

所述输送轨道与所述钢丝绳平行设置；

还包括用于运输混凝土砌块的蒸养车，所述蒸养车穿过所述钢丝绳并能够在电机的驱动下随沿着所述输送轨道做前后往复运动；

所述钢丝绳的表面具有一层硬铬层和一层自润滑层，且所述自润滑层位于所述硬铬层的外侧；

所述自润滑层为二氧化钼层；

所述主动轮和所述从动轮的表面分别设有至少一条V型凹槽，所述钢丝绳卡入所述V型凹槽内并能在V型凹槽内做往复运动。

进一步地说，所述硬铬层的厚度为0.12-0.25mm；所述自润滑层的厚度为0.025-0.035mm。

进一步地说，所述V型凹槽的底面为与所述钢丝绳的形状相匹配的圆形弧，且所述圆形弧的弧度为45-60°。

进一步地说，所述输送轨道设有两条，且对称设置在所述钢丝绳的两侧，所述蒸养车的底部设有移动轮，所述移动轮位于所述轨道内且能够在钢丝绳的牵引下做循环往复运动。

进一步地说，所述电机为ZD105型脉流电动机。

进一步地说，所述V型凹槽设有1条。

本实用新型的有益效果是：