[实用新型]防坠式助爬装置有效
申请号: | 201720920064.2 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN206972146U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 马奇;孙毅;曾维波;王梅 | 申请(专利权)人: | 重庆科技学院 |
主分类号: | E06C7/18 | 分类号: | E06C7/18 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人: | 龙玉洪 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防坠式助爬 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于爬梯的助爬装置,具体涉及一种防坠式助爬装置。
背景技术
高空作业时,作业人员往往需要通过爬梯上到高空位置,这对作业人员的体力消耗极大,而且攀爬过程中需要始终紧握爬梯,稍有疏忽可能发生意外,存在很大的安全隐患。现有的一些助爬装置能够满足助力的要求,然而在装置的可靠性和简洁性方面还很不足。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种防坠式助爬装置。
技术方案如下:
一种防坠式助爬装置,包括安装座和上下设置的两个传动轮组件,所述两个传动轮组件之间套设有传送带,该传送带上设有不少于一个固定件,所述传动轮组件包括传动轴和固定安装在该传动轴上的传动轮,对应两个所述传动轮组件分别设有所述安装座,所述传动轴通过轴承安装在所述安装座上,其关键在于:所述传动轴和所述安装座之间设有止逆机构,所述传送带和传动轮之间设有防滑机构,所述传送带上设有增强机构。采用该设计,其优点在于所述止逆机构、所述防滑机构和所述增强机构能增加整个装置的可靠性和安全性。
作为优选技术方案,所述止逆机构为单向轴承,所述安装座包括安装板和两个支耳,所述支耳将所述单向轴承固定,所述支耳固定于所述安装板上,所述传动轴嵌套固定于所述单向轴承的内圈上。采用该设计,其优点在于使用简单的结构即可防止所述传动轮组件的逆转,增加安全性。
作为优选技术方案,所述防滑机构包括设于所述传送带上的防滑齿,还包括设于所述传动轮上的吻合缺口,该吻合缺口与所述防滑齿相吻合;所述防滑齿均匀分布于所述传送带上,所述吻合缺口沿圆周均匀分布于所述传动轮的外圆面上。采用该设计,其优点在于能够防止加载时所述传送带相对于所述传动轮打滑,增强安全性。
作为优选技术方案,所述增强机构沿着所述传送带一圈形成封闭环,所述增强机构的一部分凸出于所述传送带表面,形成连续的环状凸带;在所述传动轮上环向设有凹槽,所述凹槽与所述环状凸带相配合,所述环状凸带落在所述凹槽内。采用该设计,其优点在于能够加强所述传送带的强度,同时所述环状凸带落在所述凹槽内运转,增强所述传送带的可靠性。
作为优选技术方案,任一所述安装座的安装板上还设有电机,该电机与所述传动轴传动连接,驱动所述传动轮转动。采用该设计,其优点在于能够为所述传动轮组件提供动力。
作为优选技术方案,所述固定件为环扣。采用该设计,其优点在于攀爬者穿戴的安全装置能够简易固定于所述传送带上。
作为优选技术方案,所述增强机构为钢索。采用该设计,其优点在于使用简易结构增强所述传送带。
有益效果:采用本实用新型的防坠式助爬装置,能够通过简单的结构实现助爬功能,同时提高助爬装置的可靠性,并保证攀爬过程中作业人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1区域a的放大图;
图3为图2中A-A’剖面图;
图4为图2中沿B-B’线剖视图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和2所示,一种防坠式助爬装置,包括安装座1和上下设置的两个传动轮组件2,所述两个传动轮组件2之间套设有传送带3,该传送带3上设有不少于一个固定件4,所述传动轮组件2包括传动轴5和固定安装在该传动轴5上的传动轮6,对应两个所述传动轮组件2分别设有所述安装座1,所述传动轴5通过轴承安装在所述安装座1上。
如图3所示,所述传动轴5和安装座1之间设有止逆机构7;如图4所示,所述传送带3和传动轮6之间设有防滑机构8,所述传送带3上设有增强机构9。
所述止逆机构7为单向轴承,所述安装座1包括安装板1a和两个正对设置的支耳(1b),所述支耳(1b)固定于所述安装板(1a)上,所述传动轴(5)的两端分别安装在两个所述支耳(1b)上,所述单向轴承的外圈固定嵌套于所述支耳(1b)上,所述传动轴(5)固定嵌套于所述单向轴承的内圈上。使用时,所述传动轮6单向转动引导所述传送带3向上运输作业人员,所述单向轴承能防止所述传动轮6倒转,保证作业人员的安全。
所述防滑机构8包括设于所述传送带3上的防滑齿8a,还包括设于所述传动轮6上的吻合缺口8b,该吻合缺口8b与所述防滑齿8a相吻合;所述防滑齿8a均匀分布于所述传送带3上,所述吻合缺口8b沿圆周均匀分布于所述传动轮6的外圆面上。当所述传动轮6转动时,所述防滑齿8a落在所述吻合缺口8b内,这一结构能够避免加载载荷时所述传送带相对所述传动轮6打滑。
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