[实用新型]一种新型烧结机头尾部电磁密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及烧结机密封技术领域，尤其涉及到一种新型烧结机头尾部电磁密封装置。

背景技术

目前各烧结厂普遍采用的密封方式是弹性支撑或配重式密封装置或高温磁性密封板。弹性活动密封板由于频繁受冲击力作用，又长期受高温废气的热冲击，导致弹性下降、台车梁变形影响密封效果。配重式密封装置由于是多块密封板组合，受自身结构的影响，当其中一块出现变形时，会直接影响其他密封板的密封效果，从而导致漏风。高温磁性密封板由于长时间受高温废气的热冲击，磁性下降，当台车出现塌腰呈现弧形时，中间部碰撞密封装置，两边产生大的间隙，造成漏风，还易造成密封装置损坏，这部分漏风约占烧结机总风量的20%以上。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种新型烧结机头尾部电磁密封装置，通过电磁铁使含铁物料吸附堆积在密封板上，形成密封，避免了现有技术存在的不足。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种新型烧结机头尾部电磁密封装置，包括固定于风箱顶部的密封板，以及固定于烧结机台车底梁并向所述密封板延伸的引板，所述引板的下边缘与所述密封板之间留有间隙，所述密封板下方设置有若干电磁铁，所述电磁铁周围设有水冷器。

本方案通过电磁铁将含铁物料吸附堆积在密封板上，根据台车塌腰形成的不同间隙，形成密封层，能够自动补偿台车底梁与密封板之间的间隙，并与台车底面紧密贴合，减少台车和密封装置磨损；通过设置引板，对台车起到一定的导向作用，避免台车与密封板发生碰撞；通过在电磁铁周围设置水冷器，可以降低电磁铁温度，以提高磁场强度，从而保证密封的可靠性。

作为优化，所述密封板的顶面开设有与所述引板长度方向一致的条形凹槽。通过设置条形凹槽，既便于磁场吸附含铁物料形成密封层，又不至于发生碰撞和间隙过大漏风。

作为优选，所述密封板的长度大于烧结机台车的宽度。此种优选方案可以防止两台车通过时产生漏风现象。

作为优选，所述电磁铁横向、纵向成排分布。此种设置可以根据台车运行时的不同高度及不同下挠度进行组合拆分，以达到好的密封效果。

本实用新型的有益效果为：将含铁物料通过电磁铁吸附堆积在密封板上，形成密封层，能够自动补偿台车梁与密封板之间的间隙，也可以避免台车与密封板发生碰撞，同时由于水冷器存在，避免了电磁铁高温失磁。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中所示：

1、烧结机台车，2、密封层，3、电磁铁，4、水冷器，5、引板，6、密封板。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

如图1所示一种新型烧结机头尾部电磁密封装置，包括固定于风箱顶部的密封板6，以及固定于烧结机台车1底梁并向所述密封板6延伸的引板5，所述引板5的下边缘与所述密封板6之间留有间隙，以防止台车与密封板发生碰撞，密封板6的顶面开设有与所述引板5长度方向一致的条形凹槽，既便于磁场吸附含铁物料形成密封层2，又不至于发生碰撞和间隙过大漏风。密封板6的长度大于烧结机台车的宽度，可以防止两台车通过时产生漏风现象。

密封板6下方设置有若干横向、纵向成排分布电磁铁3，所述电磁铁3周围设有水冷器4，电磁铁的电源线穿过水冷器连接电源，通过水冷器给电磁铁降温，以提高磁场强度，保证物料层密封的可靠性。

本实施例通过电磁使含铁物料吸附堆积在密封板上，根据台车塌腰形成的不同间隙，形成密封层，能够自动补偿台车梁与原密封板之间的间隙，达到密封效果。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。