[实用新型]具有伸缩缝的汽车检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及检具领域，特别涉及一种具有伸缩缝的汽车检具。

背景技术

一直以来，汽车检具都是采用铝材制造而成，采用铝材制造检具通常都是用整块铸铝切削加工，加工时间长，虽然制备工艺复杂，但是相比采用昂贵的碳纤维材料制备检具，采用铝材制备生产成本相对低。

铝材刚度大，但是铝材的膨胀系数较大，造成检具操作时精度降低，且长时间使用后，容易产生金属疲劳，影响检具的使用和精度。

实用新型内容

本实用新型提供了一种具有伸缩缝的汽车检具，用以解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种具有伸缩缝的汽车检具，包括基准板、芯板和树脂层，所述芯板设置在所述基准板上，所述树脂层环绕设置在所述芯板上，所述具有伸缩缝的汽车检具上还开设有至少一道贯穿所述芯板和树脂层的伸缩缝，所述伸缩缝内装填有柔性材料。

作为优选，当所述伸缩缝至少有两道时，所述伸缩缝均匀分布在所述具有伸缩缝的汽车检具上。

作为优选，所述伸缩缝的宽度为1～5mm。

作为优选，所述柔性材料采用硅胶，采用柔性材料填充，可以避免所述伸缩缝两侧膨胀导致的所述具有伸缩缝的汽车检具碰撞损伤。

作为优选，所述芯板采用铝材制备。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：所述具有伸缩缝的汽车检具包括基准板、芯板和树脂层，所述芯板设置在所述基准板上，所述树脂层环绕设置在所述芯板上，所述具有伸缩缝的汽车检具上还开设有至少一道贯穿所述芯板和树脂层的伸缩缝，所述伸缩缝内装填有柔性材料。所述具有伸缩缝的汽车检具上开设有至少一道贯穿所述芯板和树脂层的伸缩缝，控制所述具有伸缩缝的汽车检具热胀冷缩造成的尺寸偏差在合理的范围内，避免整体热胀冷缩造成尺寸偏差过大。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施例的具有伸缩缝的汽车检具的结构示意图。

图中所示：1-基准板、2-树脂层、3-伸缩缝。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

请参见图1，一种具有伸缩缝的汽车检具，包括基准板1、芯板(图中未示出)和树脂层2，所述芯板设置在所述基准板1上，所述树脂层2环绕设置在所述芯板上，所述具有伸缩缝的汽车检具上还开设有至少一道贯穿所述芯板和树脂层2的伸缩缝3，当所述伸缩缝3至少有两道时，所述伸缩缝3均匀分布在所述具有伸缩缝的汽车检具上，所述伸缩缝3的宽度为1～5mm。

所述伸缩缝3内装填有柔性材料，所述柔性材料采用硅胶，采用柔性材料填充，可以避免所述伸缩缝3两侧膨胀导致的所述具有伸缩缝的汽车检具碰撞损伤。

所述芯板采用铝材制备。

所述具有伸缩缝的汽车检具上开设有至少一道贯穿所述芯板和树脂层2的伸缩缝3，控制所述具有伸缩缝的汽车检具热胀冷缩造成的尺寸偏差在合理的范围内，避免整体热胀冷缩造成尺寸偏差过大。

本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。