[实用新型]公交车乘客下车提醒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及运载工具辅助装置。

背景技术

公交车是常用的公共交通工具，为了提高服务质量，目前大多数公交车上都具有到站提醒按键，一般设置在后门(下车门)，乘客通过按压按键提醒驾驶员有乘客即将下车，但是目前使用的提示系统具有以下问题，扬声器和按键都布置在后门，则驾驶员可能无法听清提示，若分离设置，会存在布线问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种方便安装，能够可靠提醒驾驶员注意的公交车乘客下车提醒装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：公交车乘客下车提醒装置，包括乘客模块和提醒模块，所述乘客模块设有向第一控制器输出下车信号的下车按键，所述提醒模块设有发出提示音的扬声器，所述乘客模块安装在公交车的下车门处，所述第一控制器输出下车信号至第一通信模块，所述提醒模块安装在公交车的驾驶室内，所述提醒模块的扬声器接收第二控制器发出的驱动信号，所述第二控制器通过第二通信模块接收第一通信模块发出的下车信号。

装置还包括辅助乘客模块，所述辅助乘客模块安装在公交车车厢内的任意位置，所述辅助乘客模块包括为该模块供电的电池、按钮、接收按钮下车信号的单片机，以及连接单片机并向第二通信模块发出下车信号的信号发射器。

所述提醒模块由车载蓄电池供电，所述第二控制器接收车载GPS信号。

所述乘客模块设有感应单元，所述感应单元采集公交车内的下车门附近障碍物信号，并将所采集的障碍物信号输送至第一控制器，所述第一控制器经第一通信模块将障碍物信号发送至提醒模块。

所述感应器为红外探测器或雷达探测器。

所述乘客模块的供电系统包括锂电池、电池管理单元和太阳能发电单元，所述太阳能发电单元输出电能至锂电池，所述电池管理单元采集锂电池参数信号并输送至第一控制器。

本实用新型的优点在于便于为现有车辆装备，使用方便，近距离播放提示语，能够可靠的提醒驾驶员，有助于公交公司提升服务质量，装置具有主动提醒和按键提醒功能，设计更加人性化，即便乘客未操作按键，也能提醒驾驶员出口有乘客可能需要下车。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容作简要说明：

图1为公交车乘客下车提醒装置框图。

具体实施方式

如图1所示，公交车乘客下车提醒装置包括乘客模块和提醒模块，乘客模块安装在公交车的下车门处，用于让乘客按压，提醒驾驶员，提醒模块安装在公交车的驾驶室内，如仪表台上，近距离提醒驾驶员能够提高提醒效果。

乘客模块设有向第一控制器输出下车信号的下车按键，第一控制器输出下车信号至第一通信模块，第一通信模块将下车信号发送至提醒模块，采用无线通信方式可以避免布线烦恼。

提醒模块的扬声器接收第二控制器发出的驱动信号，第二控制器通过第二通信模块接收第一通信模块发出的下车信号，由于提醒模块位于车辆前方，方便获取车载蓄电池电能，因此提醒模块由车载蓄电池供电。

为了能够自动获取下车乘客信号，乘客模块设有感应单元，感应器为红外探测器或雷达探测器，感应单元采集公交车内的下车门附近障碍物信号，例如将感应单元安装在下车门上方，采集车内下车门前信号，并将所采集的障碍物信号输送至第一控制器，第一控制器经第一通信模块将障碍物信号发送至提醒模块。为了控制感应信号采集信号的时机，而不必实时获取信号，第二控制器接收车载GPS信号，目前大多数公交车都具有定位系统(GPS)，通过GPS信号能够知晓公交车是否即将到站，当GPS信号显示车辆即将到站，则第二控制器通过第二通信模块向乘客模块发出采集障碍物信号的指令，则第一控制器通过感应单元获取信号通通过第一通信单元并发送至提醒模块，进行提示。

由于下车门附近取电存在问题，乘客模块的供电系统包括锂电池、电池管理单元和太阳能发电单元，太阳能发电单元输出电能至锂电池，电池管理单元采集锂电池参数信号并输送至第一控制器，独立的太阳能供电系统可以避免更换电池的烦恼，更加环保。

若车内乘客过多，或者有一些行动不便的乘客，为了方便乘客更加方便、及时的向驾驶员发出提示音，装置还包括辅助乘客模块，辅助乘客模块安装在公交车车厢内的任意位置，这个根据需要安装，辅助乘客模块包括为该模块供电的电池、按钮、接收按钮下车信号的单片机，以及连接单片机并向第二通信模块发出下车信号的信号发射器。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。