[实用新型]一种可旋转的汽车零件加工平台

说明书

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，且公开了一种可旋转的汽车零件加工平台，包括支撑座，所述支撑座内腔底部的两侧均固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定安装有稳定块，所述稳定块的两侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端固定安装有套管，所述套管活动套接在滑杆的表面，所述滑杆的底端固定连接有第一固定块。该可旋转的汽车零件加工平台，通过定位块、转轴和轴承设置，旋转台固定安装在轴承的顶部，轴承可以降低了旋转台运动过程中的摩擦系数，从而使旋转台可以轻松的旋转，解决了加工时无法让零件旋转进行焊接的问题，从而使工作人员在使用的时候更方便，提高了工作效率，增强了实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种可旋转的汽车零件加工平台。

背景技术

汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展，在汽车零件加工时，有很多零件需要焊接在一起，而现有的汽车零件加工平台都是固定的，无法旋转移动，但是很多零件都是圆柱形，加工时需要让零件旋转进行焊接，这样导致工作人员在使用的时候会很不方便，降低了工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可旋转的汽车零件加工平台，具备设计合理和可旋转的优点，解决了加工时无法让零件旋转进行焊接的问题。

(二)技术方案

为实现上述设计合理和可旋转的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可旋转的汽车零件加工平台，包括支撑座，所述支撑座内腔底部的两侧均固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定安装有稳定块，所述稳定块的两侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端固定安装有套管，所述套管活动套接在滑杆的表面，所述滑杆的底端固定连接有第一固定块，所述滑杆的顶端固定连接有第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的侧面均固定连接在支撑座内腔的侧面内壁上，所述稳定块的顶部固定连接有稳定杆，所述稳定杆的一端穿过护套并固定连接有工作台，所述护套镶嵌在支撑座顶部的中部，所述工作台顶部的中部开设有凹槽，所述凹槽内部的底部固定安装有位于工作台上的定位块，所述定位块顶部的中部固定连接有转轴，所述转轴上活动套接轴承，所述轴承的顶部固定连接有旋转台。

优选的，所述稳定块顶部的两侧固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的顶部固定连接在支撑座内腔的顶部。

优选的，所述工作台的顶部固定安装有固定盘，所述固定盘的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部活动连接有滚珠。

优选的，所述稳定杆的形状为圆柱形，且稳定杆的直径大小与护套的直径大小相适配。

优选的，所述滚珠的直径与限位槽的内径相适配。

优选的，所述限位槽的内部涂抹有润滑油。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可旋转的汽车零件加工平台，具备以下有益效果：

1、该可旋转的汽车零件加工平台，通过定位块、转轴和轴承设置，旋转台固定安装在轴承的顶部，轴承可以降低了旋转台运动过程中的摩擦系数，从而使旋转台可以轻松的旋转，解决了加工时无法让零件旋转进行焊接的问题，从而使工作人员在使用的时候更方便，提高了工作效率，增强了实用性。

2、该可旋转的汽车零件加工平台，通过第一弹簧和第二弹簧的设置，汽车零件焊接后，需要将焊接后的焊渣敲打下来，第一弹簧和第二弹簧可以使旋转台在敲打的时候可以更平稳，避免了旋转台出现晃动的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图。