[实用新型]可装配可回收的深基坑支护体系有效

专利信息
申请号: 201720923172.5 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN207017275U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 王维玉;高幸;范晓雨;薛海鹏;刘英辉;赵拓;李仕良;王红;刘国华;田少义 申请(专利权)人: 河北建科唐秦建筑科技有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04;E02D5/76
代理公司: 石家庄海天知识产权代理有限公司13101 代理人: 孟树勋
地址: 063000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 装配 可回收 基坑 支护 体系
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种基坑支护体系,具体是一种可装配可回收的深基坑支护体系。

背景技术

在深基坑开挖过程中,为了确保深基坑安全可靠,防止深基坑坍塌造成人员伤亡和财产损失,往往需要对开挖周边土体进行支护,以保证深基坑及周边建筑物(构筑物)、地下管网、道路等方面的安全。常规的施工方法是先将深基坑外围用钢筋混凝土排桩或水泥土排桩或钢板桩或土钉挡土墙等支挡,或是它们中的一种或多种组合组成联合体形成挡土支挡,有的还需要加几道锚杆(锚索),它们大都是一次性的不能全部回收。

但是,深基坑工程是临时性的工程,规范规定使用年限为一年,基坑回填完成即完成使命,打下去的钢筋混凝土桩或其它形式的桩的寿命可以达到几十年或更长,不能改做它用,造成了大量材料的浪费,同时给以后周边工程造成影响,不利于可持续发展和绿色发展的理念。

发明人检索到以下相关专利文献:CN106638612A公开了一种简易基坑支护系统及其施工方法,简易基坑支护系统包括挡土板、支撑背楞、支撑杆组、预制支座和临时斜撑杆组,挡土板连续地设于基坑侧壁上,支撑背楞固定在挡土板上,横向支撑杆、纵向支撑杆两端通过可调支撑座而与支撑背楞紧固连接,横向支撑杆、纵向支撑杆之间通过连接扣件连接或加长,预制支座设于基坑底部,竖向支撑杆的两端分别与横向、纵向支撑杆的连接点及预制支座连接;临时支座设于基坑底面,临时背楞设于挡土板上,临时斜撑两端分别与临时背楞及临时支座连接。CN205116182U公开了一种简易基坑支护系统,它包括挡土板、支撑背楞、支撑杆组、预制支座和临时斜撑杆组。CN202390844U公开了一种可拆卸式深基坑支护桩加固装置,属深基坑加固装置,其特征是在长条形的左右顶梁的内壁上由前往后均布且左右对称地设置预埋件并对应焊装左右牛腿,该牛腿用厚为12mm-18mm的钢板制成,在各组左右牛腿上均分别放置支撑管,该支撑管由长短不一的钢板卷管段连接而成,此钢板卷管段的直径为300-400mm,其长度分别为1m或2m或5m或10m,在此钢板卷管段的一端焊装圆周均布开设连接孔的法兰盘,以用螺栓与另一钢板卷管段相连接,在钢板卷管段的另一端焊装矩形端板,以增大与顶梁的接触面积。CN104532856A公开了一种用于基坑支护的装配式格构单元及安装方法,包括若干个通过连接结构相连的格构单元,所述格构单元包括中间柱和设在中间柱四周侧面上的梁,所述梁呈均匀分布,中间柱上设有锚索孔,并通过锚索孔连接基坑上的锚索锚具,两个所述格构单元之间通过梁端部上的连接结构进行连接。所述连接结构由设在梁端部的固定螺栓和连接板组成,连接板上有与固定螺栓相匹配的通孔。

以上这些技术对于如何使深基坑支护体系施工简便、快捷,安全可靠,材料可以重复,以解决现有深基坑支护体系中材料不可回收的缺陷问题,并未给出具体的指导方案。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种可装配可回收的深基坑支护体系,它施工简便、快捷,安全可靠,材料可以重复,能全部替代常规使用的一次性桩,从而节约大量钢筋或混凝土,有利于保护环境,以解决现有深基坑支护体系中材料不可回收的缺陷问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:

一种可装配可回收的深基坑支护体系(或者说是可装配可回收的深基坑支护装置),其技术方案在于它具有位于基坑侧壁土体内且其外壁与基坑侧壁相齐的多道竖向支撑体(竖向支撑,纵向支撑体)、位于所述多道竖向支撑体外侧并对多道竖向支撑体限位的多道横向支撑梁(横向支撑,横向支撑体)、多个竖向挡板、锚杆和锚索其中的一种,所述锚杆和锚索的数量皆为多个;每道横向支撑梁皆由多个槽钢段构成,每个槽钢段皆具有两根槽钢及设于这两根槽钢外侧的多个垫板,每个槽钢段中的两根槽钢呈背对背隔开一段距离并与两根槽钢外侧的多个垫板焊接在一起、且使所述的两根槽钢的凹形槽形成按上下设置的连接槽(限位槽);横向支撑梁上的每个垫板皆具有锚杆连接孔或者锚索连接孔,每个锚杆或者每个锚索通过与其相对应的、垫板上的锚杆连接孔或者锚索连接孔而将多道横向支撑梁固定在基坑侧壁上;每道竖向支撑体皆为三层钢管,即外层钢管、次内层钢管、最内层钢管,每层钢管的上部、中部和底部位置皆留有孔洞即预留孔;插入次内层钢管内一段的最内层钢管与次内层钢管、插入外层钢管内一段的次内层钢管与外层钢管在所述的预留孔处各通过一个钢销连接在一起;每个竖向挡板的上下两端分别插入与其相对应的上下两道横向支撑梁的所述连接槽内而形成多层竖向挡板。

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