[实用新型]一种新能源汽车充电盒用输入电压检测电路有效
申请号: | 201720923772.1 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207114615U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 韩卫军 | 申请(专利权)人: | 创驱(上海)新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人: | 陈骏键 |
地址: | 201613 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 输入 电压 检测 电路 | ||
1.一种新能源汽车充电盒用输入电压检测电路,其特征在于,包括第一、第二滤波电阻、第一、第二滤波电容、第一、第二、第三、第四、第五电阻、第一、第二、第三、第四电容以及一运算放大器;
所述第一滤波电阻的一端接地,其另一端与所述第一滤波电容的一端连接,所述第一滤波电容的另一端与所述第二滤波电容的一端连接,所述第二滤波电阻的一端与输入电压连接,其另一端与所述第二滤波电容的另一端连接;
所述第一电阻的一端与所述第一滤波电阻和第一滤波电容之间的公共连接端连接,其另一端与所述第一电容的一端连接,所述第一电阻和第一电容之间的公共连接端连接在所述运算放大器的反相输入端上;
所述第二电阻的一端与所述第二滤波电阻和第二滤波电容之间的公共连接端连接,其另一端与所述第一电容的另一端连接,所述第二电阻和第一电容之间的公共连接端连接在所述运算放大器的同相输入端上;
所述第三电阻的一端连接在所述运算放大器的反相输入端上,其另一端与所述运算放大器的输出端连接,所述第二电容并联所述第三电阻的两端上;
所述第四电阻的一端连接在所述运算放大器的同相输入端上,其另一端接地,所述第三电容并联在所述第四电阻的两端上;
所述第五电阻的一端与所述运算放大器的输出端连接,其另一端作为检测输出端,所述第四电容的一端连接在所述第五电阻作为检测输出端的一端上,其另一端接地。
2.如权利要求1所述的新能源汽车充电盒用输入电压检测电路,其特征在于,在保证差分比例运算电路的合适输出的情况下,在所述第一滤波电路和第一滤波电容之间的公共连接端与第一电阻之间串联至少一个第一串联电阻,在所述第二滤波电路和第二滤波电容之间的公共连接端与第二电阻之间串联至少一个第二串联电阻,所述第一串联电阻和第二串联电阻的数量相等。
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